Nowoczesne systemy w samochodach – które są naprawdę przydatne?

Współczesne pojazdy to prawdziwe komputery na kołach. Oferują one szereg zaawansowanych technologii, które znacząco wpływają na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Warto poznać te, które realnie zmieniają codzienne podróżowanie!

Inteligentni asystenci dbający o bezpieczeństwo na drodze

Kluczowym elementem wsparcia kierowcy są systemy aktywnie zapobiegające niebezpiecznym sytuacjom. Adaptacyjny tempomat (ACC) to znacznie więcej niż jego tradycyjny odpowiednik. Nie tylko utrzymuje zadaną prędkość, ale również automatycznie dostosowuje ją do pojazdu poprzedzającego, zachowując bezpieczny odstęp. Gdy auto z przodu zwalnia, nasz pojazd robi to samo, a gdy droga staje się pusta, powraca do ustawionej prędkości. 

Uzupełnieniem jest system autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB), który za pomocą radarów i kamer monitoruje drogę i w razie ryzyka kolizji, na przykład z innym samochodem lub pieszym, samoczynnie inicjuje hamowanie. 

Choć technologia jest ogromnym wsparciem, finansową ochronę w razie zdarzenia zapewnia tylko odpowiednie ubezpieczenie, takie jak https://www.warta.pl/ubezpieczenie-oc/.

Asystent utrzymania pasa ruchu oraz system BLIS

Inne przydatne systemy w samochodach nowej generacji bezpośrednio korygują tor jazdy lub ostrzegają o zagrożeniach wynikających z nieuwagi. Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) za pomocą kamery śledzi oznakowanie poziome na jezdni. Jeżeli samochód zaczyna zjeżdżać ze swojego pasa bez włączonego kierunkowskazu, system może delikatnie skorygować pozycję kierownicy lub zaalarmować kierowcę wibracjami. 

Niezwykle pomocny jest również system informacji o martwym polu (BLIS – Blind Spot Information System), który monitoruje obszary niewidoczne w lusterkach. Gdy w martwym polu znajdzie się inny pojazd, na lusterku bocznym zapala się dioda ostrzegawcza, co jest nieocenioną pomocą podczas zmiany pasa ruchu w gęstym ruchu miejskim lub na autostradzie.

Technologie poprawiające widoczność i świadomość otoczenia

Nowoczesne systemy w samochodach potrafią także pełnić funkcję uważnego obserwatora. Technologia rozpoznawania znaków drogowych (TSR) wykorzystuje kamerę umieszczoną z przodu pojazdu do odczytywania znaków, takich jak ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania. Informacje te są następnie wyświetlane na desce rozdzielczej lub ekranie head-up, co pomaga uniknąć mandatów i dostosować styl jazdy do aktualnych przepisów. 

Równie istotny jest system wykrywający zmęczenie kierowcy. Analizuje on subtelne zmiany w zachowaniu prowadzącego, takie jak częstotliwość mrugania czy nerwowe ruchy kierownicą, i w razie wykrycia symptomów senności, sugeruje przerwę na odpoczynek.

Oświetlenie AFL oraz system noktowizyjny

Rozwiązania te mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo, zwłaszcza podczas jazdy w trudnych warunkach. Adaptacyjne oświetlenie przednie (AFL) dynamicznie dostosowuje strumień światła do ruchów kierownicy, doświetlając zakręty i poprawiając widoczność na krętych drogach.

Jeszcze bardziej zaawansowany jest system noktowizyjny (Night Vision), który za pomocą kamery na podczerwień wykrywa pieszych i zwierzęta na długo przed tym, jak znajdą się w zasięgu świateł mijania. Obraz z kamery jest prezentowany na ekranie, co pozwala na wcześniejszą reakcję i uniknięcie potencjalnie tragicznego w skutkach wypadku po zmroku. Te systemy znacząco zwiększają pewność prowadzenia w nocy.

Komunikacja i cyfrowa percepcja otoczenia pojazdu

Prawdziwą rewolucją jest technologia komunikacji V2X (Vehicle-to-Everything), która pozwala pojazdom wymieniać się informacjami nie tylko między sobą, ale również z elementami infrastruktury drogowej, takimi jak sygnalizacja świetlna. Dzięki temu kierowca może otrzymać ostrzeżenie o gwałtownym hamowaniu samochodu jadącego daleko z przodu, nawet poza polem widzenia, lub o zbliżaniu się pojazdu uprzywilejowanego. To otwiera drogę do stworzenia inteligentnego ekosystemu transportowego, w którym wypadki będą rzadkością. Takie innowacje z pewnością są bacznie obserwowane przez firmy ubezpieczeniowe, takie jak Warta, gdyż zmieniają one ocenę ryzyka na drogach.

Fundamentem większości nowoczesnych systemów jest zaawansowany zestaw czujników i kamer o wysokiej rozdzielczości, które tworzą cyfrowy obraz otoczenia pojazdu. Radary, lidary i sensory ultradźwiękowe nieustannie skanują przestrzeń, dostarczając danych do asystentów parkowania, systemów unikania kolizji czy monitorowania ruchu poprzecznego z tyłu. Ciekawym uzupełnieniem stają się cyfrowe lusterka, które zastępują tradycyjne zwierciadła kamerami i wyświetlaczami wewnątrz kabiny. Oferują one szersze pole widzenia, eliminują martwe pole i nie są podatne na warunki atmosferyczne, co bezpośrednio przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa.

Nowoczesne rozwiązania w zakresie komfortu i interakcji z autem

Interakcja człowieka z maszyną wchodzi na zupełnie nowy poziom. Współczesne systemy multimedialne to centra dowodzenia wyposażone w duże, intuicyjne ekrany dotykowe i oferujące bezproblemową integrację ze smartfonami poprzez platformy takie jak Apple CarPlay czy Android Auto.

Pozwala to na bezpieczne korzystanie z nawigacji, aplikacji muzycznych czy prowadzenie rozmów bez odrywania wzroku od drogi. Coraz powszechniejsze staje się też wdrażanie łączności 5G, co otwiera dostęp do strumieniowania treści w wysokiej jakości i zaawansowanych usług online, przekształcając samochód w mobilne biuro lub centrum rozrywki.

Aby ograniczyć potrzebę odrywania rąk od kierownicy, producenci implementują zaawansowanych wirtualnych asystentów. Reagują oni na komendy głosowe i pozwalają na sterowanie wieloma funkcjami pojazdu, od regulacji temperatury po wybór celu w nawigacji. Kierowca może po prostu powiedzieć: „zadzwoń do Anny” lub „ustaw temperaturę na 21 stopni”, a system wykona polecenie. Kolejnym krokiem jest sterowanie gestami, które umożliwia na przykład zmianę głośności muzyki poprzez ruch dłonią w powietrzu. Te innowacje sprawiają, że obsługa skomplikowanych funkcji staje się bardziej naturalna i bezpieczna.

Perspektywy rozwoju i aktualizacje OTA (Over-the-Air)

Jednym z najbardziej przełomowych aspektów technologicznych jest możliwość zdalnych aktualizacji oprogramowania, znanych jako Over-the-Air (OTA). Dzięki tej funkcji producenci mogą wprowadzać ulepszenia, dodawać nowe funkcje lub instalować poprawki bezpieczeństwa bez konieczności wizyty w autoryzowanym serwisie. Oznacza to, że samochód nie starzeje się tak szybko, a jego systemy mogą być stale doskonalone przez cały okres eksploatacji. Pojazd kupiony dziś, na przykład za rok może zyskać bardziej zaawansowanego asystenta parkowania lub – w przypadku aut elektrycznych – zoptymalizowane zarządzanie energią.

Wszystkie wymienione technologie składają się na szerszy trend zmierzający w stronę jazdy autonomicznej. Systemy takie jak Travel Assist czy Pilot Assist, dostępne w wielu nowych modelach, łączą działanie adaptacyjnego tempomatu i asystenta pasa ruchu, oferując namiastkę autonomii na poziomie 2. Potrafią one samodzielnie utrzymywać pojazd na środku pasa, przyspieszać i hamować w ruchu autostradowym, znacząco odciążając kierowcę podczas monotonnych podróży. 

Choć do pełnej autonomii na poziomie 5, gdzie kierowca staje się pasażerem, droga jest jeszcze daleka, obecne systemy w samochodach już dziś czynią jazdę znacznie bezpieczniejszą i bardziej komfortową.

ARTYKUŁ SPONSOROWANY