Podczas pierwszej rundy Speedway Best Pairs byliśmy świadkami ustanowienia nowego rekordu toru. Ta sytuacja była związana z przebudową drugiego łuku na toruńskiej Motoarenie. Nowym rekordzistą został Bartosz Zmarzlik, który w wyścigu numer pięć pokonał 318 metrów w czasie 58,25 sekund - tak poinformował miejscowy chronometrażysta. Jaki jest dokładny rekord przebudowanego toru? 

Toruńskie zmagania najlepszych żużlowych drużyn sponsorskich na świecie to nie tylko wysoki poziom sportowy. One Sport przygotował kilka innowacyjnych rozwiązań. Jednym z nich był najdokładniejszy w historii żużla pomiar czasu. Oprócz informacji od chronometrażysty, na telebimie widniał też rezultat zmierzony przez elektroniczne systemy, które podawały informacje dzięki specjalnym czujnikom umieszczonym pod taśmą startową. Pierwszym rekordzistą Motoareny został Piotr Pawlicki z czasem… i tu zaczynamy poznawać zalety elektronicznego systemu. 

[ZT]9620[/ZT]

Według oficjalnego komunikatu, młodszy z braci Pawlickich wygrał wyścig pierwszy z czasem 59,90s, a według czujników, które automatycznie uruchamiają i zatrzymują pomiar czasu 60,21s. To różnica 0,31 sekundy. Być może jest to wielkość niezauważalna, ale w sportach motorowych 0,31 sekundy to niekiedy kilka pozycji różnicy. 

W takim wypadku, ile wynosi w tym momencie rekord toruńskiego obiektu? Na zawodach usłyszeliśmy wynik 58,25s. Co pokazały elektroniczne rejestratory pomiaru? 58,55s. Różnice te, występują w każdym wyścigu i mieszczą się w przedziale 0,01s do 0,39s. Warto zaznaczyć, że chip, który jest montowany na motocyklu jest idealnie dokładny. 

Pełna lista czasów podczas pierwszej rundy Speedway Best Pairs 2017 w Toruniu. Po lewej czas zmierzony przez chronometrażystę, po prawej (pogrubiony) czas zmierzony przez system elektroniczny: 

Wyścig I – 59,90s/60,21s 

Wyścig II – 59,69s/59,98s 

Wyścig III – 59,13s/59,28s 

Wyścig IV – 58,69s/58,84s 

Wyścig V - 58,25s/58,55s 

Wyścig VI – 59,61s/59,62s 

Wyścig VII – 58,56s/58,74s 

Wyścig VIII – 59,69/59,98s 

Wyścig IX – 59,16s/59,49s 

Wyścig X – 59,25s/59,50s 

Wyścig XI – 58,93s/59,13s 

Wyścig XII – 59,25s/59,30s 

Wyścig XIII – 58,72s/59,01s 

Wyścig XIV – 59,16s/59,45s 

Wyścig XV – 59,12s/59,29s 

Wyścig XVI – 59,54s/59,72s 

Wyścig XVII – 59,31s/59,52s 

Wyścig XVIII – 59,47s/59,74s 

Wyścig XIX – 59,28s/59,55s 

Wyścig XX – 59,43s/59,72s 

Wyścig XXI – 59,88s/60,03s 

Wyścig XXII – 59,97s/60,21s

Wyścig XXIII – 59,60s/59,99s