Wielki projekt kolejowy w Toruniu. Most, kładka i nowa ulica

Inwestycje kolejowe w Toruniu z potężnym dofinansowaniem. Przebudowa mostu, nowe przystanki i pieszo-rowerowa kładka na Wiśle – to tylko część planów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Gmina Miasta Toruń zrealizują wspólny projekt, który odmieni oblicze komunikacji kolejowej w mieście. W ramach konkursu „Kolej Miejska – nabór 1” Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało projektowi „BiT City II” pełne dofinansowanie w wysokości 550 605 177,70 zł. To jedno z najwyższych wsparć w skali kraju, pochodzące z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

–  Z ogromną satysfakcją przyjąłem informację o wynikach naboru. Gratuluję spółce PKP PLK S.A. bardzo dobrze skonstruowanego wniosku i dziękuję za współpracę na rzecz mieszkańców naszego miasta. Wspólne cele. Wspólna odpowiedzialność. Wspólny sukces. Przyszłość Torunia budujemy razem

– skomentował prezydent Torunia Paweł Gulewski.

Lista zaplanowanych prac robi wrażenie

Na liście zadań znajduje się szereg kluczowych dla miasta inwestycji. PKP PLK S.A. odpowiedzialne będą za modernizację odcinka linii kolejowej nr 353 między Toruniem Głównym a Toruniem Wschodnim. W planach są również:

• remont mostu kolejowego im. Ernesta Malinowskiego,
• modernizacja torowisk między Toruniem Miastem a placem Pokoju Toruńskiego,
• budowa nowych przystanków kolejowych,
• a także realizacja długo wyczekiwanej kładki pieszo-rowerowej nad Wisłą.

Zadania miasta też kluczowe

Miasto, jako partner projektu, przeprowadzi kilka ważnych inwestycji:

• całkowitą przebudowę kładki Garbaty Mostek, łączącej ul. Chrobrego z Sobieskiego,
• budowę nowej ul. Sowińskiego – od ronda na placu Pokoju Toruńskiego do mostu kolejowego.

Całkowita wartość tych działań przekroczy 685 mln zł, z czego wkład Torunia wyniesie jedynie nieco ponad 10 mln zł.

Dodatkowo, w ramach osobnego porozumienia, miasto zobowiązało się do zwiększenia bezpieczeństwa na torowiskach poprzez budowę bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Olsztyńskiej z linią kolejową nr 27 i utworzenie dojścia do przystanku „Toruń Katarzynka” od strony osiedla Jar oraz aktualizację dokumentacji dla skrzyżowania ul. Równinnej z linią nr 353.