Przy Bydgoskiej będzie bezpieczniej. Właśnie zakończono prace

Torowisko w ciągu ul. Bydgoskiej, którego modernizację zakończono w 2022 roku, to nie tylko nowe tory czy sieć trakcyjna. To także nowe, jaśniejsze, a co za tym idzie podnoszące bezpieczeństwo oświetlenie samego torowiska oraz części drogowej.   

Jak zmodernizowane, wyposażone w nowe, lepsze oświetlenie torowisko w ciągu ul. Bydgoskiej prezentuje się o zmroku, można zobaczyć na filmie na kanale toruńskiego MZK na YouTube.

Modernizacja torowiska w ciągu ul. Bydgoskiej rozpoczęła się w maju 2021 r. Prace podzielono na dwa etapy: od ul. Reja do Sienkiewicza (bez tego skrzyżowania) i od skrzyżowania z ul. Sienkiewicza do ul. Chopina.

Pierwszy etap zakończył się pod koniec 2021 r., m.in. położono tam nowe tory i nową sieć trakcyjną, oświetlenie, przebudowano wodociąg, wybudowano kanalizację deszczową, torowisko obsiano trawą, zamontowano system nawadniania, odtworzono nawierzchnię w miejscach usuwania kolizji sieci podziemnych. Następnie rozpoczęły się prace na drugim etapie. Roboty objęły kompleksową modernizację torowiska, oświetlenia ulicznego i trakcji w takim zakresie jak w poprzednim etapie.

Zmodernizowany odcinek niemal w całości stał się nowym, zielonym torowiskiem. Nie ma go tylko w miejscach przystanków i przejazdów drogowo-torowych. Łącznie zielone torowisko liczy ponad 1320 metrów bieżących.

Podczas modernizacji torowiska pod uwagę wzięto także kwestię bezpieczeństwa, w tym bezpieczeństwa tzw. niechronionych uczestników ruchu. I tak w ramach prac realizowanych przez MZK zmodernizowano trzy sygnalizacje świetlne wzbudzane przez tramwaj – te, które znajdowały się tam wcześniej, tj. na skrzyżowaniach z ul. Reja, Sienkiewicza i Chopina. Na skrzyżowaniach powstały wyniesione przejścia dla pieszych lub przejścia i przejazdy dla rowerzystów jako alternatywa dla sygnalizacji. Ponadto na części skrzyżowań wprowadzono zawężenia jezdni, odgięcia toru jazdy oraz obszary wyłączone z parkowania.

Modernizacja torowiska tramwajowego w ciągu ul. Bydgoskiej była prowadzona w ramach projektu „Poprawa funkcjonowania komunikacji miejskiej w Toruniu - BiT City II” dofinansowanego ze środków UE. Umowę na realizację prac podpisano w listopadzie 2020 r. Wykonawcą była wyłoniona w przetargu firma Balzola. Koszt prac to ok. 38,7 mln zł brutto.

Zakres modernizacji:

• przebudowa ponad 2,5 tys. metrów toru pojedynczego torowiska tramwajowego w śladzie istniejącego torowiska, w tym budowa torowiska zielonego wraz z systemem zraszania;
• przebudowa sieci trakcyjnej z wymianą słupów trakcyjnych;
• wymiana kabli zasilających i powrotnych do podstacji trakcyjnych;
• wymiana nawierzchni drogowej w zakresie wynikającym z przebudowy torowisk;
• przebudowa oświetlenia ulicznego;
• wymiana lub odtworzenie nawierzchni na fragmentach chodników;
• przebudowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach Bydgoska/Reja; Bydgoska Sienkiewicza i Bydgoska Chopina; sygnalizacja wzbudzana przez tramwaj;
• przebudowa sieci uzbrojenia technicznego;
• przebudowa i budowa systemu odprowadzenia wód deszczowych;
• rozbudowa systemu informacji podróżnych;
• wymiana wiat przystankowych (6 sztuk);
• zabezpieczenie i zagospodarowanie zieleni, w tym nasadzenia.

Zobacz także:

• Teraz będzie już po nowemu. Tym razem chodzi o toruńskie zabytki
• Będzie plac małżeństwa Górskich. Ich zasługi dla Torunia są nieocenione
• Mówią, że od początku byli w gotowości. "Torunianie mogą cieszyć się..."