Niedawno poznaliśmy dwa pomysły na wygląd nowego mostu przez Wisłę. Ale sam wygląd to nie wszystko. Oba warianty różnią się też przebiegiem całej trasy, długością i miejscem, w którym połączą się z istniejącymi drogami. Pora przyjrzeć się tym różnicom.

Średnicówka ma rozrosnąć się o kolejne 4,5 kilometra. Nowy odcinek połączy Szosę Okrężną z drogą krajową nr 80 i stworzy drogowy kręgosłup dla terenów inwestycyjnych w strefie Toruń Zachód. Miasto podpisało już umowę na projekt, choć na samą budowę mieszkańcy będą musieli jeszcze poczekać kilka lat.