Pasażerów kolei w województwie kujawsko-pomorskim czekają spore zmiany. Już 13 grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy, a wraz z nim powrócą połączenia, których w niektórych miejscowościach nie było od 25 lat! Na dwóch trasach bilety przez pierwszy miesiąc będą kosztowały zaledwie złotówkę. To jednak nie koniec nowości.
::addons{"type":"facebook-encouragement"}
Od 13 grudnia 2026 roku na kolejowej mapie województwa kujawsko-pomorskiego pojawią się kolejne połączenia regionalne. Samorząd województwa zapowiada zwiększenie liczby kursów, przywrócenie ruchu pasażerskiego na nieczynnych dotąd trasach oraz zakup nowoczesnego taboru.
Zmiany mają objąć zarówno mieszkańców mniejszych miejscowości, którzy od lat czekali na powrót pociągów, jak i pasażerów podróżujących do większych miast czy popularnych miejscowości wypoczynkowych.
Jedną z najważniejszych nowości będzie przywrócenie połączeń między Brodnicą a Rypinem. Pociągi pasażerskie wrócą na tę trasę po 25 latach przerwy.
Od 13 grudnia między miastami będzie kursować 20 pociągów dziennie. Uruchomione zostaną również połączenia między Laskowicami Pomorskimi a Wierzchucinem, gdzie zaplanowano 12 kursów dziennie. Obie trasy obsłuży spółka Arriva RP.
Dla pasażerów przygotowano specjalną ofertę na rozpoczęcie kursowania pociągów.
Od 13 grudnia 2026 roku do 17 stycznia 2027 roku bilet na obu przywróconych odcinkach będzie kosztował zaledwie 1 zł!
Przed wznowieniem połączeń między Brodnicą a Rypinem PKP Polskie Linie Kolejowe przeprowadziły modernizację infrastruktury wartą ponad 53 mln złotych. Dzięki inwestycji pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 120 km/h.
Na kolejną reaktywację trzeba będzie poczekać do wiosny 2027 roku. Po 22 latach przerwy przywrócone mają zostać pasażerskie połączenia kolejowe do Kcyni. Termin przesunięto z powodu przedłużających się prac modernizacyjnych.
Na trasie Kcynia – Wągrowiec planowanych jest 20 pociągów dziennie, natomiast na odcinku Kcynia – Nakło nad Notecią – 12 pociągów. Połączenia obsłużą Koleje Wielkopolskie.
Koszt modernizacji infrastruktury wynosi 57 mln złotych, a samorząd województwa przeznaczy 5 mln złotych na dofinansowanie przewozów na odcinku między Nakłem, Kcynią a granicą województwa.
Sporo zmian czeka również pasażerów podróżujących do Ciechocinka. Przywrócone w 2025 roku połączenia z Aleksandrowa Kujawskiego cieszą się dużym zainteresowaniem. Według danych Urzędu Marszałkowskiego skorzystało z nich już 200 tysięcy pasażerów.
Obecnie na trasie Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek kursuje 26 pociągów. Od grudnia ich liczba ma zwiększyć się o 10 dodatkowych kursów.
To jednak nie wszystkie zapowiedzi. W 2027 roku planowane są także nowe połączenia:
Ciechocinek – Inowrocław – nowe połączenie regionalne.
„Tężnia” Poznań – Ciechocinek – codzienny bezpośredni pociąg przez Gniezno, Mogilno i Inowrocław.
„Kuracjusz” Ciechocinek – Kołobrzeg – weekendowe połączenie przez Bydgoszcz, Piłę i Szczecinek.
Szczególnie interesująco zapowiada się „Kuracjusz”, który połączy dwa popularne polskie uzdrowiska. W Kołobrzegu przewidziano wydłużony postój, aby podróżni mogli spędzić więcej czasu nad morzem przed powrotem.
Wśród zapowiadanych połączeń znalazł się również codzienny pociąg „Barnim” na zachodnie Wybrzeże.
Latem 2027 roku na tory mają ponadto wrócić sezonowe połączenia „Latarnik” na Hel oraz „Borsuk” w Bory Tucholskie.
Nowy rozkład jazdy uwzględni także trzy nowe przystanki kolejowe w regionie.
Pasażerowie będą mogli korzystać z przystanków:
Zmiany obejmą również tabor. W drugiej połowie 2027 roku na kujawsko-pomorskie tory ma wyjechać siedem nowych elektrycznych pociągów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę.
Wartość zamówienia wynosi 329 mln złotych. Zakup zostanie sfinansowany z funduszy europejskich oraz środków rządowych.
Samorząd województwa planuje w 2027 roku przeznaczyć na regionalne przewozy pasażerskie 290 mln złotych, czyli o 20 mln złotych więcej niż w roku bieżącym.
Pociągi regionalne mają przejechać w ciągu roku blisko 8 mln kilometrów, co oznacza wzrost o około pół miliona kilometrów.
– Każdego dnia na kujawsko-pomorskie tory wyjeżdża 400 regionalnych pociągów pasażerskich. To bardzo duże zadanie logistyczne, z którego nasi operatorzy – Arriva i Polregio wywiązują się wzorowo. Co roku sieć naszych połączeń kolejowych się zagęszcza
– podkreślił marszałek Piotr Całbecki.
Z kolei wicemarszałek Aneta Jędrzejewska wskazuje, że od podpisania umów z przewoźnikami w 2022 roku praca eksploatacyjna pociągów zwiększyła się o 45 procent.
Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 13 grudnia 2026 roku.
0
0
0
0
0
0
Pokaż komentarz (1)
