Niedawno kolej wróciła do Ciechocinka, a teraz samorząd województwa robi następny krok. Po ćwierć wieku pasażerskie pociągi znów mają dojechać do Rypina. Pierwsze regularne kursy ruszą już w grudniu, a wcześniej kończy się potężna modernizacja infrastruktury za blisko 200 mln zł.
Rypin ma ponownie pojawić się na mapie regularnych regionalnych połączeń kolejowych. Pociągi pasażerskie wrócą tam po 25 latach przerwy.
Nowe połączenie będzie realizowane na trasie Brodnica – Rypin. Pierwsze regularne kursy mają ruszyć w połowie grudnia 2026 roku.
- Systematycznie poszerzamy ofertę regionalnych połączeń kolejowych w regionie. Uruchomienie po 25 latach pasażerskich kursów do Rypina jest kolejnym etapem realizacji strategii samorządu województwa - podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Oferta ma być całkiem szeroka. Między Rypinem a Brodnicą zaplanowano:
Połączenia będzie obsługiwać Arriva RP. Umowa ma obowiązywać do 2030 roku, a samorząd województwa zapłaci za realizację przewozów 13 mln zł.
Powrót pociągów poprzedza duża modernizacja infrastruktury na trasie Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie.
Na około 50-kilometrowym odcinku wymieniane są szyny i podkłady, naprawiane mosty, wiadukty i przepusty, uzupełniana jest podsypka, a tor jest regulowany. Modernizowany jest również przystanek w Kretkach oraz 17 przejazdów kolejowo-drogowych. Po zakończeniu prac pociągi mają poruszać się na tym odcinku z prędkością do 120 km/h.
Wartość tych robót wynosi 141 mln zł brutto.
Równolegle PKP Polskie Linie Kolejowe odbudowują stację kolejową w Rypinie.
Zakres prac obejmuje m.in.:
Ta część inwestycji kosztuje 50 mln zł i jest finansowana z Krajowego Planu Odbudowy.
To nie koniec kolejowych zmian w tej części regionu. Przy ul. 18 Stycznia w Brodnicy powstaje nowy przystanek Brodnica Południowa.
Budowa ma kosztować około 3,4 mln zł. Łącznie PKP PLK przeznaczy na modernizacje związane z tym projektem około 200 mln zł.
Samorząd województwa od grudnia realizuje również przywrócone połączenia z Aleksandrowa Kujawskiego do Ciechocinka. Jak podkreśla Urząd Marszałkowski, cieszą się one dużym zainteresowaniem podróżnych.
::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"14394"}
Rypin ma być kolejnym miastem, do którego po latach wrócą regularne pociągi. W planach jest również przywrócenie połączeń do Kcyni.
Samorząd rozwija też własny tabor. Obecnie dysponuje 33 pociągami, a w przyszłym roku na tory ma wyjechać kolejnych siedem składów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę. Ich zakup kosztuje około 330 mln zł.
W 2026 roku dopłaty samorządu województwa do przewozów obsługiwanych przez Arrivę i Polregio wynoszą 267 mln zł. W tej kwocie mieszczą się również opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej i korzystanie z dworców.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w grudniu mieszkańcy Rypina po 25 latach ponownie wsiądą do regularnego pociągu pasażerskiego.
0
0
0
0
0
0
Pokaż komentarz (1)
