PKP przekazało wykonawcy plac budowy dworca w Grudziądzu. Obiekt przejdzie gruntowną przebudowę za ponad 76 mln zł. Co istotne, jego podziemna kondygnacja będzie miała podwójne zastosowanie.
Polskie Koleje Państwowe przekazały wykonawcy plac budowy, co oznacza rozpoczęcie przebudowy dworca kolejowego w Grudziądzu. Inwestycję w formule „projektuj i buduj” realizuje firma Budimex. Obecnie jego wartość szacowana jest na 76,3 mln zł brutto, a zakończenie inwestycji planowane jest do końca 2028 roku.
Po przebudowie budynek będzie miał trzy kondygnacje – dwie nadziemne i jedną podziemną. Łączna powierzchnia użytkowa przekroczy 4 tys. metrów kwadratowych.
Na parterze znajdzie się przede wszystkim przestrzeń przeznaczona dla podróżnych. Powstanie nowy hol z poczekalnią, elektronicznymi tablicami informującymi o przyjazdach i odjazdach pociągów, kasami biletowymi oraz ogólnodostępnymi toaletami.
Przewidziano również miejsca na lokale usługowe i gastronomiczne oraz pomieszczenia Straży Ochrony Kolei.
Piętro ma zostać wykorzystane na potrzeby samorządu. Planowane są tam m.in. sala wielofunkcyjna, kawiarnia, księgarnia, modelarnia, drukarnia i przestrzeń wystawiennicza. Swoją siedzibę ma otrzymać również Fundacja Lotniczy Grudziądz.
PKP prowadzą ponadto rozmowy z Komendą Wojewódzką Policji w Bydgoszczy dotyczące możliwości utworzenia na dworcu punktu przyjęć mieszkańców.
Jednym z najciekawszych elementów inwestycji będzie kondygnacja podziemna. Zostanie wykonana w formule dual use, czyli będzie mogła być wykorzystywana na dwa sposoby. Na co dzień znajdzie się tam garaż oraz parking dla rowerów. W sytuacji kryzysowej przestrzeń będzie mogła natomiast pełnić funkcję doraźnego schronienia dla ludności.
Początkowo funkcję ochronną planowano jedynie w tunelu znajdującym się pod obiektem. W październiku 2025 roku zdecydowano jednak, że zostanie ona rozszerzona na całą podziemną kondygnację dworca.
Na poziomie -1 znajdą się także pomieszczenia techniczne i gospodarcze oraz tunel prowadzący na perony.
Przebudowa ma być kompleksowa, ale projekt uwzględnia zabytkowy charakter dworca. Zaplanowano prace konserwatorskie oraz odtworzenie oryginalnych elementów wystroju, stolarki i detali architektonicznych.
Zmieni się również teren przed budynkiem. Zmodernizowany zostanie plac wejściowy, powstaną drogi wewnętrzne, parkingi i chodniki, a całość uzupełnią nowe nasadzenia zieleni.
Dworzec ma być także w pełni dostępny dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodzin z dziećmi oraz podróżnych z dużymi bagażami. Zaplanowano m.in. windy, pochylnie, ścieżki prowadzące, dotykowe plany budynku oraz nawierzchnie przeciwpoślizgowe.
Przebudowa nie oznacza pozostawienia podróżnych bez obsługi. Już w połowie lipca na parkingu przy bocznym wejściu do dotychczasowego dworca uruchomiono dworzec tymczasowy.
Składa się on z 16 modułów kontenerowych. Na parterze działają poczekalnia, kasa biletowa i toalety, natomiast piętro przeznaczono dla Straży Ochrony Kolei.
Tymczasowy obiekt jest dostępny zarówno od strony ul. Dworcowej, jak i od strony peronów.
Stacja kolejowa w Grudziądzu obsługuje średnio około 1700 pasażerów dziennie. Pociągi uruchamiają tam PKP Intercity, POLREGIO oraz Arriva.
Cała przebudowa dworca ma kosztować około 76,3 mln zł brutto. PKP otrzymały na realizację przedsięwzięcia 65,7 mln zł dofinansowania z budżetu państwa. Pozostała część zostanie pokryta ze środków własnych spółki.
Według obecnych założeń inwestycja ma zostać zakończona do końca 2028 roku. Dokładny termin udostępnienia nowego dworca pasażerom będzie zależał od przebiegu robót, odbiorów technicznych i uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych.
0
0
0
0
0
0
Dodaj komentarz 
Wierzę, że najlepsze tematy kryją się w codziennym życiu mieszkańców.
Zobacz profil autora →