Do Torunia dotarły pierwsze autobusy elektryczne z rekordowego zamówienia. Kolejne w drodze

Do miasta przyjechało 10 autobusów elektrycznych. To część największego zakupu taboru w historii. Łącznie elektryków będzie aż 40.

Do Torunia dotarło 10 nowoczesnych autobusów elektrycznych, zakontraktowanych przez miasto i Miejski Zakład Komunikacji w lutym tego roku. To pierwsza partia z rekordowej dostawy 40 pojazdów, największej w historii toruńskiego transportu publicznego.

Kolejne 30 autobusów ma dotrzeć do końca pierwszego kwartału 2026 r., jednak miasto liczy, że stanie się to już w styczniu.

Jak zapowiada prezydent Torunia Paweł Gulewski, nowe pojazdy wkrótce wyjadą na trasy i zaczną wozić pasażerów. Podkreśla także znaczenie inwestycji w kontekście wymogów ustawy o elektromobilności oraz komfortu mieszkańców.

„Mikołajkowy prezent dla torunian”

Podczas prezentacji autobusów przewodniczący Rady Miasta Łukasz Walkusz nazwał je „przyspieszonym mikołajkowym prezentem”, zwracając uwagę na ich zeroemisyjność i dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Prezes MZK, Zbigniew Wyszogrodzki, poinformował, że od poniedziałku na toruńskie ulice wyjedzie łącznie 20 autobusów elektrycznych, a pełna dostawa zakończy się w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Nowoczesne wyposażenie i najwyższe standardy

Każdy z nowych 12-metrowych autobusów jest niskopodłogowy i przystosowany dla osób z niepełnosprawnością. Na pokładzie znajdują się m.in.:

• klimatyzacja, Wi-Fi i ładowarki USB
• system informacji pasażerskiej i automaty biletowe
• obsługa Karty Miejskiej JO
• monitoring cyfrowy kabiny i pasażerów
•  system detekcji i gaszenia pożaru

Pojazdy wyposażono także w osiem systemów związanych z bezpieczeństwem, m.in. monitorowanie martwego pola, rozpoznawanie znaków, kontrolę zmęczenia kierowcy oraz systemy zapobiegające kolizjom.

Zakup możliwy dzięki wsparciu UE

Koszt jednego autobusu wynosi 2 560 000 zł netto (3 148 800 zł brutto). Łączna wartość kontraktu na pojazdy i infrastrukturę do ładowania przekracza 148 mln zł brutto. Ponad 100 mln zł to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej, m.in. z KPO oraz programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza.

Projekty obejmują także montaż ładowarek o mocy do 400 kW na pętlach oraz w zajezdni autobusowej. Zakończenie instalacji części infrastruktury nastąpi do marca i czerwca 2026 r.

Kolejne inwestycje już planowane

Uruchomiono przetargi na zakup kolejnych autobusów, jednego elektrycznego z opcją zakupu 15 oraz ośmiu hybrydowych z opcją zakupu siedmiu kolejnych. Rozwiązanie to pozwala skrócić czas dostaw, gdy pojawiają się dodatkowe środki.

Dodatkowo MZK zakupił dwa nowe pojazdy techniczne, holownik i wóz pogotowia technicznego.

Aktualnie toruński tabor autobusowy liczy 158 pojazdów, z czego 10 to elektryki i 19 hybrydy.