Nawet jak zbudują ten most to co to da? Polna droga do nikąd, Średnicówka kolejny kasztan. Lubicka za chwilę się rozsypie. Olsztyńska nawet nie zaczęta. Miasto z dykty, rządzone przez infantylnych karierowiczów. Wisienką na torcie test ten betonowy parking na Rubinkowie 2. Kto przy zdrowych zmysłach umieszcza P&R w mieście? Przecież on powinien stanąć na obrzeżach miasta jak jest wszędzie na świecie.

Najpierw odwołajcie GULESKYEHOGO
Potem budujecie mosty

A może najpierw dokończyć średnicówkę?

Co ci ukradł? Esbecką emeryturę, ciulu?

A Rydzyk kradnie i to wam nie przeszkadza pisowcy? Grzyb sromotnikowy dostał od was i ode mnie z moich podatków kanalie obrzydliwe 400 mln zł!!! Za co ja się pytam do cholery?! Zabrać szkółkę niedzielną i muzeum z Kościołem. A geotermie sprzedać razem z radiem i tv. I oddać biednym!!!.

A Rydzyk kradnie i to wam nie przeszkadza pisowcy? Grzyb sromotnikowy dostał od was i ode mnie z moich podatków kanalie obrzydliwe 400 mln zł!!! Za co ja się pytam do cholery?! Zabrać szkółkę niedzielną i muzeum z Kościołem. A geotermie sprzedać razem z radiem i tv. I oddać biednym!!!

Poroniony pomysł. Wpuszczenie tranzytu z S10 ( w budowie) na dk 80. Wiele samochodów ciężarowych skróci sobie drogę by nie jechać dłuższą do Bydgoszczy. Co tam będzie się działo w Złejwsi czy Czarnowie. Most powinien być ulokowany przed Solcem i za Czarnowem dopiero wpinać się w DK 80. Ten most nic Toruniowi nie pomoże. Z resztą jak go wybudują to w Toruniu będzie mieszkać 150 tys mieszkańców.

Dajcie spokój Żadnego mostu nie będzie.Kaczka dziennikarska by typa nie odwołać w referendum

Nie zgadzam się na most

Aby Trasa Zachodnia była atrakcyjną alternatywą dla starego mostu i ściągała z niego jak najwięcej pojazdów to musi być jak najkrótsza i z bezkolizyjnym jednojezdniowym tunelem z Okrężnej przy Plazie między rozchylonymi wlotami pl Skalskiego prosto na most. Z kolei prezentowany wariant 2 w korytarzu ul Poziomkowej powinien być wyprostowany bez wygibasów iść jak najkrócej od Toruńskiej/Nieszawskiej wzdłuż granicy miasta przez Wisłę prosto do Plazy. Taki wariant byłby maksymalnie wyprostowany, bez wygibasów, najbliżej granicy miasta i najkrótszy (4,2 km) w porównaniu do W2 (5 km) czy W1 (4,7 km).

Zamiast kolejnego mostu, ogarnijcie lepszą komunikację miejscą - jak autobusy jeżdżą raz na godzinę, to wiadomo, że każdy jeździ swoim samochodem. Dajcie autobusy co 10 minut i most przestanie być potrzebny.