Połączenie do Ciechocinka ma już miesiąc. Opłacało się przywracać?

Od miesiąca funkcjonuje przywrócone przez marszałka połączenie kolejowe do Ciechocinka. Ile pasażerów przewieziono? Wiemy. Także o kolejnych nowościach planowanych na tej trasie. 

- Z wielką radością wznowiliśmy przejazdy kolejowe do Ciechocinka. Cieszę się, że tym połączeniem poprawiliśmy jakość życia mieszkańców i kuracjuszy, którzy chętnie z niego korzystają - mówi marszałek Piotr Całbecki.

Od 14 grudnia, kiedy przywrócono pociągi do Ciechocinka, z połączeń skorzystało 6 tysięcy pasażerów, przekazał Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. 

Pasażerowie dojeżdżają do Ciechocinka pociągami wyłonionej w przetargu spółki Polregio. Między Ciechocinkiem a Aleksandrowem Kujawskim w dni robocze jeździ 13 par pociągów i 10 w weekendy. Połączenia współfinansują: samorząd województwa, powiat aleksandrowski, miasta Aleksandrów Kujawski i Ciechocinek oraz gmina Aleksandrów Kujawski.

Za przejazd na trasie Aleksandrów Kujawski-Ciechocinek jeszcze przez miesiąc (do 15 lutego) wszyscy pasażerowie zapłacą za bilet symboliczną złotówkę. Po tym okresie zostanie wprowadzona specjalna oferta dla seniorów powyżej 65. roku życia, w ramach której przejazd będzie kosztował 4 zł.

Uruchomienie połączeń poprzedził remont infrastruktury kolejowej. Prace na siedmiokilometrowym odcinku Aleksandrów Kujawski-Ciechocinek zrealizowała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. W ramach zadania wymieniono 12 tysięcy podkładów kolejowych, wyremontowano 8 przejazdów kolejowo-drogowych oraz zmodernizowano perony w Ciechocinku, Odolionie i Aleksandrowie Kujawskim. Koszt przedsięwzięcia wyniósł 47 milionów złotych.

Samorząd województwa na realizację połączeń do Ciechocinka przeznaczy w najbliższych pięciu latach 32 mln złotych.

Co jeszcze planują na tej trasie? 

Urząd Marszałkowski zapowiada, że w czerwcu zostanie uruchomione bezpośrednie połączenie do Ciechocinka z Bydgoszczy, a od grudnia między Bydgoszczą a Ciechocinkiem będzie kursować regularnie para pociągów. 

W najbliższym czasie zarządzająca kolejowymi nieruchomościami spółka PKP SA rozpocznie remont zabytkowego budynku dworca. Do czasu zakończenia inwestycji podróżnych obsługuje dworzec tymczasowy.

Wydatki na realizacje pasażerskich przewozów kolejowych Urzędu Marszałkowskiego w 2026 roku wyniosą rekordowe 267 mln złotych.

To o 12,5 proc. więcej niż w roku poprzednim. W  tym opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe to 37 milionów złotych.