Ceny paliw w Polsce. Benzyna i LPG tanieją, ale diesel nie chce odpuścić

Kierowcy tankujący benzynę mogą odetchnąć z ulgą – ceny popularnej „95” oraz LPG powoli spadają. Mniej powodów do radości mają natomiast użytkownicy aut z silnikiem diesla. Choć sytuacja na rynkach międzynarodowych sugeruje możliwość obniżek, realna zmiana cen oleju napędowego będzie niewielka.

Eksperci wskazują, że chwilowe korzyści mogą przynieść promocje wakacyjne i rabaty w aplikacjach lojalnościowych, ale na poważniejsze przeceny wciąż trzeba poczekać.

Rafinerie podnoszą ceny benzyny. Diesel niemal bez zmian

Jak wynika z najnowszych danych, w polskich rafineriach odnotowano lekkie podwyżki. Benzyna 98-oktanowa kosztuje obecnie 4894 zł za metr sześcienny, co oznacza wzrost o 53 zł w ciągu tygodnia. Z kolei za litr benzyny 95 trzeba zapłacić 4488 zł – to o 44 zł więcej niż ostatnio. Diesel również nieznacznie podrożał i osiągnął poziom 4790 zł/m³. Jedyną pozytywną zmianą jest spadek ceny oleju opałowego – o 41 zł.

Czego można się spodziewać na stacjach w połowie lipca?

W dniach 14–20 lipca ceny detaliczne paliw będą się kształtować następująco: benzyna 98 w granicach 6,59–6,72 zł za litr, benzyna 95 od 5,83 do 5,96 zł/l, autogaz 2,71–2,77 zł/l, a diesel między 6,03 a 6,13 zł/l. Oznacza to, że o ile dla benzyny i gazu można mówić o drobnych spadkach, to ceny oleju napędowego pozostaną praktycznie bez zmian.

Globalny rynek ropy stabilny mimo decyzji OPEC+

Na światowych giełdach ceny ropy naftowej nie uległy większym wahaniom. W połowie tygodnia cena baryłki ropy Brent przekroczyła 70 dolarów, jednak do końca tygodnia spadła w okolice 69 dolarów.

Choć OPEC+ ogłosiło zwiększenie produkcji od sierpnia o ponad pół miliona baryłek dziennie, decyzja ta nie wywarła większego wpływu na notowania. Wzrost cen wspierały informacje o kolejnych atakach w rejonie Morza Czerwonego oraz wysoki popyt na paliwa w związku z wakacyjnymi podróżami – szczególnie w USA.

Niepewność handlowa studzi nastroje inwestorów

W środę ropa osiągnęła swoje lipcowe maksimum – 70,71 dolara za baryłkę – ale szybko zaczęła tanieć. Przyczyną były doniesienia o możliwych nowych cłach wprowadzanych przez USA od sierpnia, w związku z brakiem postępów w negocjacjach handlowych. Te informacje ponownie wywołały obawy o spowolnienie globalnej gospodarki i spadek zapotrzebowania na surowce energetyczne.