Dokładnie 16 maja 1891 roku na ulice Torunia wyjechały pierwsze konne tramwaje. To właśnie ten dzień uznawany jest za początek publicznego transportu zbiorowego w mieście. W 134. rocznicę powstania toruńskiej komunikacji miejskiej, MZK przypomina tę historię – od stajni przy zajezdni po nowoczesne autobusy elektryczne.

Pierwsze tramwaje konne ruszyły z Bydgoskiego Przedmieścia do Dworca Toruń Miasto. W 1891 roku toruńska zajezdnia znajdowała się dokładnie tam, gdzie działa do dziś. Na jej terenie znajdowały się warsztaty i stajnie – przedsiębiorstwo posiadało 27 koni i 15 pojazdów, a załogę tworzyło 20 osób, w tym woźnice, konduktorzy i kowale.

Pierwszy tramwaj elektryczny wyjechał 1 lutego 1899 roku. W kolejnych latach sieć była systematycznie rozbudowywana: w 1902 roku na Mokre, a w 1907 roku na Chełmińskie Przedmieście.

[FOTORELACJANOWA]13089[/FOTORELACJANOWA]

Kryzysy, modernizacje i powroty na Chełmionkę

Po I wojnie światowej stan torowisk i taboru był katastrofalny. W 1921 roku komunikację wstrzymano na trzy miesiące. Dopiero w drugiej połowie lat 20. zakupiono nowe wagony i rozpoczęto remonty. W 1991 roku z Chełmińskiego Przedmieścia zniknęły tramwaje, ale powróciły w 2023 roku – dzięki nowej linii wybudowanej w ramach projektu BiT-City II.

Nowe linie i ekologiczna przyszłość

BiT-City II to ponad 6 km torowiska, 24 nowe przystanki, ścieżki rowerowe, łąki kwietne i nasadzenia drzew. W planach są kolejne inwestycje – nowa zajezdnia, linia w stronę Torunia Zachodniego i zakup nowego taboru, w tym 4 tramwajów i 3 pojazdów technicznych. Modernizacje czekają też torowiska m.in. na ul. Kościuszki i Skłodowskiej-Curie.

Od Fordów po elektryczne Solarisy

Pierwsze autobusy pojawiły się w 1924 roku. Początkowo kursowały tylko rok, bo były nierentowne. Wróciły w 1940 roku, ale okupanci przystosowali je do zasilania... gazem świetlnym i drewnem. Po wojnie tabor odbudowywano z tego, co zostało. W 1976 roku otwarto zajezdnię przy ul. Legionów, która służy do dziś.

Dziś toruńska komunikacja autobusowa to pojazdy hybrydowe i elektryczne. W 2022 roku do miasta dotarło 6 elektrycznych Solarisów, w 2023 – kolejne 4. W lutym 2024 podpisano umowę na zakup aż 40 elektryków i rozbudowę infrastruktury do ich ładowania. W wakacje pojawią się również nowe autobusy hybrydowe.

Ciekawostka na koniec: ile razy zatrzymuje się autobus?

Toruńskie autobusy zatrzymują się codziennie… tysiące razy! Od poniedziałku do piątku to ok. 39 000 zatrzymań dziennie, w weekendy ok. 26 000, a w święta – 24 000.