Logistyczny gigant DB Schenker uruchomił w Toruniu swój terminal przeładunkowy. Inwestycja jest warta ponad 50 mln zł, a dzięki niej prace znajdzie kilkadziesiąt osób.
Proces inwestycyjny rozpoczął się po serii spotkań biznesowych zainicjowanych w 2018 roku przez Centrum Wsparcia Biznesu w Toruniu, podczas których zaprezentowano potencjał terenów zlokalizowanych przy węźle autostradowym A1.
Na działce liczącej blisko 41 tys. m2 powstała hala przeładunkowa o powierzchni operacyjnej ponad 4800 m2 i nowoczesne biuro z zapleczem socjalno-sanitarnym dla pracowników i dostawców, które stanowi dodatkowe 660 m2. Terminal wyposażony jest w 54 doki dla pojazdów ciężarowych oraz specjalną rampę, służącą do ich odśnieżania. Dodatkowo, na terenie obiektu znajduje się stacja ładowania samochodów elektrycznych.
Jak informuje Centrum Wsparcia Biznesu w Toruniu, ostatnie inwestycje w infrastrukturę DB Schenker w Polsce oznaczały wymianę istniejących obiektów na nowoczesne, ekologiczne budynki w ramach sieci 17 terminali. Inwestycja w Toruniu to dodanie kolejnego elementu do tej sieci. Jej rozwój o 18-ty terminal wiąże się z uruchomieniem kilkunastu dodatkowych codziennych połączeń pomiędzy Toruniem i najważniejszymi miastami na terenie kraju.
- Dodatkowy terminal zwiększa możliwości operacyjne firmy ale też stwarza szanse na rozwój biznesu naszych klientów. Jeszcze bardziej zwiększamy częstotliwość połączeń w naszej sieci i skracamy logistyczny dystans pomiędzy nadawcami i odbiorcami przesyłek
- mówi Przemysław Jastrzębski, szef oddziałów DB Schenker w Toruniu i Bydgoszczy.
Obiekt zlokalizowany jest tuż przy węźle Lubicz autostrady A1. Znajduje się w pobliżu głównych szlaków komunikacyjnych, z dogodnym połączeniem praktycznie w każdym kierunku, co ma wpływ na sprawne i niezakłócone dostawy towarów.
- Nasze terminale w Polsce stanowią ważną część najsilniejszej europejskiej sieci 430 terminali DB Schenker, powiązanych ze sobą regularnymi liniami samochodowymi. Terminal w Toruniu obsłuży więc nie tylko towary firm z regionu Kujaw i Mazowsza, ale całej Polski, jak również klientów funkcjonujących na rynkach międzynarodowych
- powiedział z kolei Władysław Kiczak, VP Head of Land Cluster Northeast Europe.
Jak ustaliliśmy, terminal wyposażony jest w nowoczesny system BMS (Building Management System) pozwalający na sprawne monitorowanie i zarządzanie zasobami energii. Budynek powstawał zgodnie z zasadami BREEAM i jest obecnie w trakcie certyfikacji. Nie licząc kierowców – dostawców firmy - pracować tam będą 53 osoby.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz