Najpierw były zapowiedzi i plany, teraz przyszedł czas na konkretne prace. W Toruniu rozpoczął się montaż systemu, który ma sam wykrywać pieszych zbliżających się do przejścia i ostrzegać przed nimi kierowców. Pierwsze urządzenia pojawiają się w miejscu, gdzie nie trudno o tragedię.
Po wcześniejszych zapowiedziach wreszcie ruszył montaż systemu SafePass. Pierwsze urządzenia pojawiają się przy ul. Podgórskiej, w rejonie Dworca Głównego. Gdy pieszy zbliży się do przejścia, specjalne słupki LED mają ostrzec kierowcę o jego obecności.
O planach instalacji systemu miasto informowało już w marcu. Wtedy przedstawiciele Torunia zapowiadali pilotaż rozwiązania, które ma poprawić bezpieczeństwo w miejscach szczególnie narażonych na niebezpieczne sytuacje.
::news{"type":"see-also","item":"78698"}
Teraz miasto przechodzi do realizacji. W czwartek, 15 października, Miejski Zarząd Dróg poinformował o rozpoczęciu prac przy pierwszym przejściu.
Na pierwszy ogień wybrano ul. Podgórską, w rejonie Dworca Głównego PKP. To miejsce, w którym ruch pieszych jest duży, a dodatkowym problemem jest ograniczona widoczność i bliskość przystanku autobusowego.
Właśnie tutaj ma rozpocząć się pilotaż systemu SafePass. Montowane urządzenia będą współpracowały z czujnikami ruchu, które wykryją pieszego znajdującego się w pobliżu przejścia.
Zasada działania jest stosunkowo prosta. Kiedy w pobliżu przejścia nie będzie pieszych, słupki LED pozostaną wygaszone. Gdy człowiek zbliży się do pasów, system wykryje jego obecność i uruchomi pulsujące pomarańczowe światło.
Jeżeli pieszy wejdzie już na przejście, sygnał zmieni się na czerwony. W ten sposób kierowca ma otrzymać jasną informację, że na pasach znajduje się osoba, której należy ustąpić pierwszeństwa.
Po opuszczeniu przejścia przez pieszego urządzenia ponownie się wygaszą.
Wybór ul. Podgórskiej nie jest przypadkowy. Podczas marcowej prezentacji systemu prezydent Torunia Paweł Gulewski mówił o niebezpiecznym zdarzeniu zarejestrowanym w pobliżu przystanku „Dworzec Główny 04”. Pasażerowie wyszli zza autobusu i zaczęli przechodzić przez jezdnię, a od strony przeciwnej nadjeżdżał samochód.
Dlatego to właśnie ten punkt wybrano jako miejsce pilotażu.

Podgórska nie ma być jedynym miejscem, w którym pojawi się SafePass. Miasto planuje również montaż systemu na skrzyżowaniu ul. Grudziądzkiej i Żwirki i Wigury.
Wcześniej jako jedną z lokalizacji wskazywano również plac Rapackiego. System ma być testowany w miejscach, gdzie duży ruch pieszych łączy się z potencjalnie niebezpiecznymi sytuacjami na drodze.
SafePass nie zastępuje znaków drogowych ani obowiązku zachowania szczególnej ostrożności przez kierowców. Jego zadaniem jest przede wszystkim zwrócenie uwagi kierującego na pieszego jeszcze przed wejściem na przejście oraz wyraźne wskazanie, kiedy pieszy znajduje się już na pasach.
Według informacji przekazanych przez MZD technologia działa już w około 30 polskich aglomeracjach i miejscowościach. Toruń ma teraz sprawdzić, jak rozwiązanie sprawdzi się na lokalnych ulicach.
Jeżeli pilotaż przyniesie oczekiwane efekty, niewykluczone, że podobne „świecące przejścia” pojawią się w kolejnych częściach miasta.