Zamknij
PILNE

„Nie jestem osobą do bicia”. Wójt odpowiedziała mieszkańcom. Z sali popłynęły gromkie brawa

Weronika Polichnowska
19:02, 29.09.2026 Aktualizacja: 16:02, 29.09.2026
4 „Nie jestem osobą do bicia”. Wójt odpowiedziała mieszkańcom Fot: Weronika Polichnowska

Podczas poniedziałkowych konsultacji dotyczących Zachodniej Trasy Mostowej w Małej Nieszawce pojawił się kolejny sporny temat. Mieszkańcy chcieli wiedzieć, dlaczego wcześniej nie mogli zobaczyć przygotowywanych wariantów przebiegu trasy. Twierdzili, że pytali o dokumenty już na początku 2025 roku.

Temat informacji przekazywanych mieszkańcom był jednym z kolejnych punktów bardzo emocjonalnego spotkania dotyczącego Zachodniej Trasy Mostowej. W poniedziałek, 28 września, w Małej Nieszawce mieszkańcy po raz kolejny pytali przedstawicieli Torunia, projektantów i władz gminy o szczegóły planowanej inwestycji.

::news{"type":"see-also","item":"87021"}

Oficjalnie obecny etap prac to studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. Miasto podkreśla, że analizowane warianty nie są jeszcze ostatecznym projektem, a uwagi zgłaszane podczas konsultacji mają zostać przeanalizowane przez projektantów.

Mieszkaniec: dlaczego wcześniej nie pokazano tych materiałów?

Jeden z uczestników spotkania chciał ustalić, jak wyglądała procedura udostępniania dokumentów w czasie, gdy nad koncepcją trasy pracowano.

- Czy były jakieś wcześniejsze wskazania, żeby na etapie przygotowania tej koncepcji w 2025 roku udostępnić to, co państwo dysponowali, czy dysponowały urzędy, zarówno w Toruniu publicznie, jak i w Nieszawie? - pytał.

Interesowało go przede wszystkim, czy istniały ustalone zasady dotyczące informowania mieszkańców o kolejnych etapach prac.

- Czy były jakieś takie wskazania, czy była to wolność i każdy robił tak, jak uważał? - dopytywał.

Projektant odpowiedział, że materiały dotyczące prac były przekazywane m.in. podczas spotkań z przedstawicielami władz Torunia i gminy.

- Materiały, które były przekazywane na spotkania, między innymi u prezydenta, były przekazywane do gminy i do zamawiającego. Natomiast na temat upublicznienia czy zaprezentowania nie było na takich spotkaniach mowy. Natomiast materiały były przekazywane wszystkim zainteresowanym stronom - mówił.

Do sprawy odniosła się również rzeczniczka Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Agnieszka Kobus-Pęńsko.

Jak wyjaśniała, na wcześniejszym etapie prac analizowanych było znacznie więcej możliwości przebiegu trasy. Ostatecznie z dziewięciu analizowanych wariantów pozostały dwa, które są obecnie prezentowane podczas konsultacji.

- Ograniczenia nie było żadnych. Tylko trzeba zaznaczyć, że jak pracowaliśmy nad tymi wariantami koncepcjami, to był taki etap bardzo wczesny - mówiła.

Rzeczniczka MZD wskazywała, że w pewnym momencie zainteresowanie wcześniejszymi materiałami miało się skończyć.

- Potem już właściwie to wszystko się uciszyło i takich pytań nie było - powiedziała.

Mieszkańcy: pytaliśmy o to już w 2025 roku

Do dyskusji włączyła się również jedna z radnych gminy Wielka Nieszawka. Pokazała pismo ze stycznia 2025 roku, które jak mówiła było odpowiedzią MZD na wcześniejsze pytania dotyczące wariantów trasy.

- Warianty trasy, które podlegają szczegółowej analizie oraz te, które były badane na wstępnym etapie, zostaną zaprezentowane i omówione podczas konsultacji społecznych - odczytała fragment dokumentu.

Radna podkreślała, że właśnie dlatego chciała podczas spotkania zweryfikować, dlaczego mieszkańcy nie mieli wcześniej dostępu do informacji o analizowanych rozwiązaniach.

Podobną historię przedstawiła kolejna mieszkanka. Jak mówiła, również zwracała się do Miejskiego Zarządu Dróg z pytaniami dotyczącymi przygotowywanej trasy, ale nie otrzymała wtedy informacji, których oczekiwała.

Wójt: „Nie mogłam udostępnić tych projektów”

W pewnym momencie dyskusja ponownie zeszła na odpowiedzialność władz gminy Wielka Nieszawka. Część mieszkańców wcześniej zarzucała wójt Katarzynie Streich, że informacje o trasie nie były odpowiednio przekazywane mieszkańcom.

Wójt stanowczo odpowiadała, że nie miała możliwości samodzielnego udostępnienia dokumentów.

- Chciałam powiedzieć, że ja nie mogłam udostępnić tych projektów i w końcu nie miałam takiego pozwolenia od Miejskiego Zarządu Dróg. Występowaliśmy i dostaliśmy zakaz o tym, że proszą państwo o to, żeby nie udostępniać materiałów - mówiła Katarzyna Streich.

Podkreślała, że kiedy obejmowała stanowisko, funkcjonowały już dwa analizowane warianty. Wójt nie zgodziła się również z próbami przypisywania jej odpowiedzialności za wcześniejszy sposób prowadzenia prac.

- Nie jestem tutaj osobą do bicia, ponoszenia na swojej barki całej odpowiedzialności - mówiła.

MZD doprecyzowało: dziewięciu wariantów nie udostępniano

Po wypowiedzi wójt ponownie głos zabrała rzeczniczka MZD. Tym razem jej wyjaśnienie dotyczące wcześniejszych materiałów było bardziej jednoznaczne. Okazało się, że dziewięć wstępnie analizowanych wariantów nie było udostępnianych publicznie.

- Jak był taki wstępny etap, że było tych wariantów dziewięć, proszę państwa, to my rzeczywiście tego nie udostępnialiśmy, ponieważ nie chcieliśmy, żeby w przestrzeni publicznej był jakiś chaos informacyjny - powiedziała Agnieszka Kobus-Pęńsko.

Jak tłumaczyła, później zespół powołany przez prezydenta Torunia wybrał rozwiązania, które poddano dalszej analizie.

Ostatecznie mieszkańcy usłyszeli więc dwie różne wersje. Najpierw, że nie było ograniczeń w udostępnianiu materiałów i że były one przekazywane zainteresowanym stronom. Później, że dziewięciu wcześniejszych wariantów jednak nie udostępniano, żeby nie powodować „chaosu informacyjnego”. W efekcie nie trudno uniknąć wrażenia, że po konsultacjach chaos informacyjny jest jeszcze większy, niż był na początku. 

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze
0%