Nie oszukujmy się – perony i dojścia na stacjach Toruń Miasto oraz Toruń Wschodni od dawna nie kojarzą się z nowoczesną koleją. Miejscami wyglądają jak infrastruktura z zupełnie innej epoki. Teraz ma się to wreszcie zmienić. PKP PLK ogłosiły przetarg na wielką modernizację obu stacji, a zakres prac obejmuje nie tylko same perony.
W ostatnim czasie sporo zmieniło się na kolejowej mapie Torunia. W 2025 roku zakończyły się remonty dwóch ważnych budynków dworcowych – Torunia Wschodniego i Torunia Miasto. O obu inwestycjach informowaliśmy na naszym portalu.
::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"16442"}
Efekty trudno krytykować. Zabytkowe budynki odzyskały reprezentacyjny wygląd, poprawił się komfort pasażerów, uporządkowano ich bezpośrednie otoczenie Toruń Wschodni ponownie otwarto dla podróżnych wiosną 2025 roku.
::news{"type":"see-also","item":"66406"}
Toruń Miasto został ukończony pod koniec tego samego roku. Krótko mówiąc: same dworce udało się wyprowadzić na prostą.
::news{"type":"see-also","item":"75072"}
I tutaj zaczyna się zupełnie inna historia.
Kontrast pomiędzy odnowionymi budynkami a częścią infrastruktury kolejowej jest dziś bardzo wyraźny. Perony, dojścia i przejścia zdecydowanie nie przeszły takiej samej metamorfozy jak znajdujące się obok nich dworce. Można więc wejść do estetycznie odrestaurowanego budynku, a chwilę później znaleźć się w otoczeniu, które przypomina, że kolej w tym miejscu ma jeszcze sporo zaległości do nadrobienia.
Teraz właśnie ta część ma się zmienić.
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na realizację ogromnej inwestycji kolejowej w Toruniu, obejmującej między innymi stacje Toruń Miasto i Toruń Wschodni.
- Zadanie, które zrealizujemy, zmieni kolej w Toruniu i sposób, w jaki mieszkańcy korzystają z transportu publicznego. Modernizacja stacji Toruń Wschodni i Toruń Miasto poprawi ich dostępność oraz oznaczać będzie sprawniejszą i bardziej komfortową podróż zarówno dla mieszkańców, jak i osób przyjeżdżających do miasta
- wskazuje Marika Zieleń, zastępca dyrektora Regionu Zachodniego Centrum Realizacji Inwestycji, Polskie Linie Kolejowe S.A.
Na obu stacjach przebudowane zostaną perony oraz przejścia podziemne. Szczególnie ważną zmianą będzie budowa wind łączących przejścia z peronami. Dzięki temu dostęp do pociągów ma być znacznie łatwiejszy dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodziców z dziecięcymi wózkami czy pasażerów podróżujących z większym bagażem.
To rozwiązania, które na współczesnej stacji kolejowej trudno już traktować jako luksus. W Toruniu pasażerowie muszą jednak na nie jeszcze trochę poczekać.
Zmienić ma się również sposób informowania podróżnych. Na stacjach zostanie zamontowany system dynamicznej informacji pasażerskiej. Na wyświetlaczach pojawią się informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów.
Brzmi jak kolejowa oczywistość XXI wieku – i właśnie dlatego dobrze, że w końcu ma trafić również na modernizowane toruńskie perony.
Cała inwestycja jest jednak znacznie większa niż remont dwóch peronów. Przebudowane zostaną również tory i sieć trakcyjna pomiędzy Toruniem Miasto a Toruniem Wschodnim. Kluczowa zmiana nastąpi pod placem Pokoju Toruńskiego. Powstanie tam drugi tor, który ma zlikwidować istniejące „wąskie gardło” i zwiększyć przepustowość trasy w kierunku Iławy i Olsztyna.
Postępowanie przetargowe ruszyło 25 września. Otwarcie ofert zaplanowano na początek listopada 2026 roku, natomiast podpisanie umowy z wykonawcą ma nastąpić w sierpniu 2027 roku.
Zakończenie wszystkich robót przewidziano do końca 2029 roku.
0
0
0
0
0
0
Dodaj komentarz 
Redaktor naczelny portalu Dzień Dobry Toruń od 2022 roku
Zobacz profil autora →