Miało być bliżej końca remontu, będzie półmetek. Miasto rozszerza zakres prac na ul. Kościuszki i zamiast punktowych napraw wymieni nawierzchnię na dużych odcinkach obu jezdni. Kierowców czekają więc kolejne utrudnienia, zwężenia i zmiany w ruchu. Dodatkowy problem, czy lepsza opcja?
Prace na ul. Kościuszki potrwają dłużej, niż część kierowców mogła się spodziewać. Powód jest konkretny: miasto zdecydowało, że po zakończeniu robót przy torowisku nie ograniczy się do odtworzenia asfaltu tylko w miejscach przekopów. Nowa nawierzchnia zostanie ułożona na znacznie większym obszarze.
- Wiem, że część z Państwa będzie niezadowolona, że jeszcze trochę potrwają prace na ul. Kościuszki. Rozumiem to. Jednak ze względu na fatalny stan nawierzchni obu jezdni podjąłem decyzję o jej kompleksowej wymianie
- przekazał w mediach społecznościowych Paweł Gulewski.
Nowa warstwa asfaltu ma pokryć łącznie około 13,5 tys. metrów kwadratowych jezdni.
Po północnej stronie Kościuszki prace obejmą odcinek od ul. Dworcowej, wraz z wyjazdem w kierunku centrum, do ul. Grudziądzkiej. Po stronie południowej nowa nawierzchnia zostanie ułożona od rejonu przejścia przy Aqua Toruń do odcinka za stacją paliw.
- Sfrezujemy starą nawierzchnię, wyregulujemy lub wymienimy około 70 studzienek, kratek i wpustów oraz naprawimy fragmenty dróg rowerowych uszkodzone przez korzenie - zapowiada Paweł Gulewski.
Miasto tłumaczy, że pozostawienie zniszczonych fragmentów pomiędzy nowymi odcinkami doprowadziłoby do powstania wielu łączeń, a w konsekwencji do szybszego niszczenia nawierzchni.
Kolejny etap rozpoczyna się w czwartek, 17 września. Najpierw frezowana będzie jezdnia północna. Te prace mają potrwać do piątku i będą oznaczały lokalne zwężenia jednego pasa ruchu.
Następnie wykonawca zajmie się krawężnikami, wpustami i pozostałą infrastrukturą drogową. Dopiero później rozpocznie się układanie nowej masy bitumicznej. Wtedy należy spodziewać się kolejnych zmian w organizacji ruchu. Po zakończeniu robót po stronie północnej ekipy przeniosą się na jezdnię południową.
Szczegółowy harmonogram oraz tymczasowa organizacja ruchu mają zostać przedstawione później. Miasto tłumaczy, że najpierw konieczne jest sprawdzenie stanu infrastruktury znajdującej się pod obecnym asfaltem.
Rozszerzenie inwestycji nie dotyczy wyłącznie samochodów. Nową nawierzchnię otrzymają również fragmenty infrastruktury rowerowej.
Prace obejmą m.in. trasę po południowej stronie przed zjazdem w kierunku stacji paliw oraz odcinek po północnej stronie od ul. Świętopełka 33 do łącznika z ul. Podgórną. Przy skrzyżowaniu Kościuszki z Batorego powstanie również nowy przejazd rowerowy.
Według danych miasta zaawansowanie rzeczowe całej inwestycji wynosi około 85 proc. Rozszerzenie prac oznacza dodatkowy wydatek. Same dodatkowe roboty bitumiczne mają kosztować około 1,2 mln zł, a odtworzenie dróg rowerowych wyceniono na 36 tys. zł netto.
Po zmianach wartość całej umowy z firmą TRAKCJA S.A. ma wynieść około 15,3 mln zł brutto.
- Ale dzięki temu już niebawem będziemy mieli nie tylko nowe torowisko, ale również nową ul. Kościuszki. Dziękuję za Państwa cierpliwość - podsumował prezydent Torunia.
0
0
0
0
0
0
Pokaż komentarze (5)
