Możemy pożegnać się z „rzeką” przy Motoarenie? To ma zatrzymać podtopienia

Po większym deszczu ul. Pera Jonssona potrafiła zamienić się w rwący potok. Kierowcy omijali wodę chodnikiem, zawracali, a niektórzy ryzykowali przejazd przez głębokie rozlewisko. Teraz problem ma wreszcie zniknąć. Toruńskie Wodociągi rozpoczęły budowę nowego systemu odwodnienia z dwoma dużymi zbiornikami retencyjnymi.

Po ulewie ulica znikała pod wodą

Ul. Pera Jonssona od lat regularnie zalewana jest po intensywnych opadach. W lipcu jeden z naszych Czytelników przesłał nagranie, na którym widać było, jak woda płynie praktycznie całą szerokością jezdni. Kierowca przekazywał wówczas, że przejazd autem był bardzo trudny.

- Przy Motoarenie na Pera Jonssona można się utopić. Cała ulica zalana i chodnik też - relacjonował.

::news{"type":"see-also","item":"84137"}

Teraz w miejscu, które podczas ulew regularnie zamieniało się w rozlewisko, pojawili się wykonawcy.

Budują dwa duże zbiorniki

Toruńskie Wodociągi rozpoczęły inwestycję, która ma rozwiązać problem zalewania jezdni.

System będzie składał się z dwóch zbiorników retencyjnych oraz nowych kolektorów deszczowych. To właśnie nimi woda z ul. Pera Jonssona ma być odprowadzana bezpośrednio do zbiorników.

- Zaprojektowany system obejmuje budowę dwóch zbiorników retencyjnych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w postaci kolektorów deszczowych, które będą bezpośrednio odwadniać ulicę Pera Jonssona i odprowadzać deszczówkę do zbiorników - wyjaśnia Władysław Majewski, prezes Toruńskich Wodociągów.

Dodatkowym zabezpieczeniem będą przelewy awaryjne prowadzące do istniejącej kanalizacji deszczowej w Szosie Bydgoskiej i ul. Łukasiewicza.

840 metrów sześciennych na deszczówkę

Większy ze zbiorników będzie miał pojemność 650 metrów sześciennych, a drugi 190 metrów sześciennych. Łącznie system będzie więc mógł pomieścić około 840 metrów sześciennych wody.

Po zakończeniu prac teren wokół zbiorników ma zostać zagospodarowany. Zaplanowano również nowe drzewa, krzewy i pozostałą zieleń.

Pierwsze prace już trwają

Na razie wykonawca buduje pierwszy zbiornik i początkowe odcinki kanału deszczowego.

Pełny zakres robót ruszy dopiero po finale Speedway Grand Prix zaplanowanym na 26 września. Chodzi o to, aby w czasie jednego z największych wydarzeń na Motoarenie nie utrudniać dojazdu kibicom i zawodnikom.

Wykonawcą inwestycji jest firma MKD.

Kiedy koniec problemów?

Wartość prac budowlanych wynosi około 2,2 mln zł netto. Większość tej kwoty pochodzi z dofinansowania unijnego.

Roboty mają zakończyć się do czerwca 2027 roku.

Jeżeli nowy system zadziała zgodnie z założeniami, charakterystyczne rozlewisko przy Motoarenie ma przejść do historii.