Punkt Widokowy i ruiny zamku do zmiany? Do punktu widokowego nie dojedziemy już autem?

Lewy brzeg Wisły pod lupą mieszkańców. Plaża, Majdany i Zamek Dybowski mogą się zmienić. Jest raport i konkretne propozycje.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

Zachodni Bulwar Filadelfijski to nie jedyne miejsce nad Wisłą, które miasto chce przeprojektować. Zakończyły się również konsultacje dotyczące lewobrzeżnej części Torunia – okolic Punktu Widokowego przy ul. Majdany, Plaży Dybowskiej oraz ruin Zamku Dybowskiego. Teraz czas na koncepcję architektoniczno-urbanistyczną.

::news{"type":"see-also","item":"77510"}

Co pokazały konsultacje?

Badania i konsultacje społeczne przeprowadziły Fundacja Stabilo oraz Fundacja Toruńskiej Psychologii, we współpracy m.in. z Biurem Architekta Miasta, Biurem Dialogu i Innowacji Miejskich, Miejskim Zarządem Dróg, Wodami Polskimi oraz organizacjami pozarządowymi.

Jak wyjaśniał wcześniej Łukasz Broniszewski z Fundacji Stabilo, celem było nie tylko zebranie opinii mieszkańców, ale też rzetelna analiza funkcjonowania przestrzeni – jej estetyki, użyteczności i potencjału rekreacyjnego.

W przypadku lewego brzegu Wisły chodziło o konkretne miejsca: skwer przed Tarasem Widokowym przy ul. Majdany, Plażę Dybowską i ruiny Zamku Dybowskiego. To obszar o ogromnych walorach przyrodniczych, ale – jak wynika z raportu – wymagający uporządkowania i przemyślanej ingerencji.

Braki, które widać gołym okiem

W toku spacerów badawczych i wywiadów z użytkownikami zidentyfikowano szereg problemów infrastrukturalnych. Mieszkańcy wskazywali m.in. na brak zadaszonych miejsc na punkcie widokowym, zbyt małą liczbę ławek i koszy na śmieci, zniszczone ogrodzenia oraz uszkodzone nawierzchnie.

Krytycznie oceniano też stan plaży – zarośniętej inwazyjną roślinnością i z niefortunnie ustawioną przebieralnią. Pojawiły się również sygnały o braku wygodnego zejścia na plażę, braku chodnika do punktu widokowego oraz słabym oznakowaniu terenu, co utrudnia korzystanie z niego osobom starszym czy z niepełnosprawnościami.

Ruch samochodów i hałas – największe napięcia

Jednym z kluczowych wątków był ruch samochodowy na ul. Majdany. Mieszkańcy zwracali uwagę na nadmierne prędkości, hałas i nieuporządkowane parkowanie. W raporcie pojawiły się propozycje wprowadzenia strefy ograniczonego ruchu, a nawet zakazu wjazdu na teren rezerwatu.

Większe parkingi – jeśli miałyby powstać – powinny znajdować się poza obszarem przyrodniczo cennym, np. w rejonie dworca, z możliwością uruchamiania parkingów incydentalnych wyłącznie na czas wydarzeń i pod ścisłą kontrolą.

Przyroda przede wszystkim

Autorzy raportu wyraźnie podkreślili konieczność zachowania charakteru lasu łęgowego i ostrożności przy jakichkolwiek ingerencjach. Lewy brzeg Wisły to przestrzeń o wyjątkowych walorach przyrodniczych, dlatego wszelkie zmiany powinny być oszczędne i przemyślane.

Rekomendacje obejmują m.in. modernizację oświetlenia, uporządkowanie zieleni, wprowadzenie niskich nasadzeń, łąk kwietnych dla zapylaczy czy stworzenie ścieżki edukacyjnej z tablicami o pomnikach przyrody.

Co może się zmienić?

Wśród propozycji znalazły się: budowa ogólnodostępnej toalety, zadaszone miejsca do siedzenia, więcej ławek i koszy odpornych na wandalizm, niewielki pomost dla drewnianych łodzi, infrastruktura dla hulajnóg i roweru miejskiego, a także modernizacja lub budowa kładki pieszo-rowerowej łączącej oba brzegi Wisły.

Mieszkańcy sugerowali też większe włączenie Zamku Dybowskiego w życie kulturalne miasta, np. poprzez wydarzenia towarzyszące Festiwalowi Wisły, przy zachowaniu zasad ochrony przyrody i uwzględnieniu zmiennego poziomu rzeki.

Teraz ruch po stronie miasta

Raport z badań i konsultacji społecznych dotyczących Majdanów ma zostać wykorzystany przez Biuro Architekta Miasta przy opracowywaniu koncepcji architektoniczno-urbanistycznej dla tego terenu. Dokument ma powstać jeszcze w tym roku.

Nadrzędnym celem – jak wynika z podsumowania – jest zwiększenie dostępności i roli tego miejsca w życiu kulturalnym Torunia, przy jednoczesnym poszanowaniu przyrody i ograniczeniu ingerencji do niezbędnego minimum. Lewy brzeg Wisły ma potencjał, który – zdaniem mieszkańców – wciąż czeka na pełne wykorzystanie.