Zamknij
Ważne

Będą nowe rowery miejskie… tylko że znacznie mniej niż wcześniej. Dlaczego?

Weronika Polichnowska Weronika Polichnowska 14:00, 21.02.2026 Aktualizacja: 09:29, 10.02.2026
Skomentuj Będą nowe rowery miejskie… tylko że znacznie mniej niż wcześniej. Dlaczego? Fot. © UMT 2025, autor: Paula Gałązka, licencja: CC BY-NC 4.0

Po ostrej rywalizacji i ofertach opiewających na miliony złotych miasto wskazało firmę, która ma przejąć system roweru miejskiego. To jeszcze nie koniec procedur, ale finał jest już bardzo blisko.

Toruń jest o krok od uruchomienia nowej odsłony roweru miejskiego. Miejski Zarząd Dróg poinformował, że przetarg na operatora systemu został rozstrzygnięty, a najkorzystniejszą ofertę złożyła firma NextBike Polska.

Najtańsza oferta wygrała

Oferta NextBike opiewa na kwotę ponad 2,3 mln zł i była najniższa spośród wszystkich złożonych propozycji. O kontrakt starały się jeszcze dwa podmioty – konsorcjum Orange Polska i ROOVEE, które wyceniło usługę na ponad 4,7 mln zł, oraz firmy REKOLA BIKESHARING PL i Rekola Bikesharing s.r.o. z ofertą na poziomie około 3,1 mln zł.

Jak podkreślają toruńscy drogowcy, wybór wykonawcy nie oznacza jeszcze natychmiastowego podpisania umowy.

– Zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych, inne podmioty biorące udział w przetargu mogą w terminie 10 dni wnieść odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej 

– wyjaśnia Ireneusz Makowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Ponad sto rowerów mniej!? 

Nowa edycja systemu ma objąć 250 rowerów i 60 stacji na terenie miasta. Wśród dostępnych jednośladów znajdzie się 20 rowerów elektrycznych oraz 5 rowerów cargo. Co ważne, wszyscy oferenci zadeklarowali dostarczenie wyłącznie fabrycznie nowych rowerów.

To mniej niż w poprzednim sezonie, gdy do dyspozycji użytkowników było 385 rowerów i 70 stacji, jednak miasto. Skąd taka decyzja? Toruńscy urzędnicy podkreślają, że dopasowano skalę systemu do realnego zainteresowania i doświadczeń z poprzednich lat.

Umowa nawet na sześć lat

Planowana umowa z operatorem ma obowiązywać przez trzy lata. Dokument przewiduje także możliwość skorzystania z tzw. opcji i przedłużenia współpracy o kolejne 36 miesięcy. Oznacza to, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ten sam operator może obsługiwać toruński rower miejski nawet przez sześć lat.

Po zakończeniu formalności związanych z przetargiem będzie można podać więcej szczegółów dotyczących startu systemu w nowej odsłonie.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddtorun.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%