Niemal dwa razy więcej pociągów. Linia do Torunia przejdzie wielkie zmiany

Linia kolejowa łącząca Toruń z Czernikowem ma przejść duże zmiany. Samorządowcy z Torunia i powiatu toruńskiego spotkali się z przedstawicielami PKP Polskich Linii Kolejowych, by omówić konkretne oczekiwania wobec modernizacji trasy nr 27 na odcinku Toruń Wschodni – Lubicz – Obrowo – Czernikowo.

Nowe przystanki i lepsze lokalizacje

Podczas rozmów wskazano na potrzebę przesunięcia części istniejących przystanków w bardziej dogodne miejsca oraz budowy nowych, bliżej osiedli mieszkaniowych. Ma to sprawić, że kolej stanie się realną alternatywą dla samochodu w codziennych dojazdach do pracy czy szkoły.

Samorządy zadeklarowały, że włączą się w przygotowanie infrastruktury towarzyszącej. Chodzi m.in. o budowę dróg dojazdowych, chodników, parkingów oraz wiat rowerowych przy przystankach.

Więcej pociągów dzięki mijankom

Jednym z kluczowych tematów była budowa tzw. mijanek na jednotorowej linii. To właśnie one pozwolą zwiększyć przepustowość trasy i uruchomić większą liczbę połączeń.

Docelowo liczba par pociągów kursujących między Toruniem a Czernikowem ma wzrosnąć do co najmniej 16 na dobę. Dla porównania, jeszcze niedawno było to zaledwie 6 par, a obecnie kursuje 10.

Samorządy oraz samorząd województwa deklarują również gotowość do współfinansowania dodatkowych kursów.

W planach także elektryfikacja

W trakcie spotkania poruszono też temat elektryfikacji linii. To krok, który w przyszłości mógłby jeszcze bardziej poprawić komfort podróży i obniżyć koszty eksploatacji taboru.

Ustalono, że plan finansowy dla całego przedsięwzięcia ma być gotowy do maja tego roku. Prace budowlane powinny zakończyć się do końca 2027 roku lub w pierwszej połowie 2028 roku.