Jak naprawdę żyje się w Toruniu? Nowy raport obnaża słabe punkty miasta

Jak naprawdę żyje się w Toruniu? Miasto pokazało wyniki szerokiego badania opinii mieszkańców. Wnioski są momentami zaskakujące – od wysokich ocen komunikacji z urzędem po wyraźne problemy z drogami, rynkiem pracy i kosztami życia.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

W Toruńskim Laboratorium Miejskim zaprezentowano wyniki pierwszej edycji Barometru Toruńskiego – badania, które ma stać się stałym narzędziem sprawdzania, jak mieszkańcy oceniają jakość życia i miejskie polityki. Raport przygotowali wspólnie urzędnicy, badacze z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu oraz sami torunianie biorący udział w badaniu.

Prezydent Paweł Gulewski podkreśla, że to nie tylko ankieta, ale punkt odniesienia na kolejne lata planowania inwestycji i budżetu miasta.

Najlepiej oceniana komunikacja z urzędem

Najwyższe noty mieszkańcy wystawili temu, jak miasto komunikuje się z torunianami i jak załatwiane są sprawy urzędowe. Aż 71 proc. badanych deklaruje zadowolenie z tego obszaru, a średnia ocena indeksu to 3,99 w pięciostopniowej skali.

Jednocześnie badanie pokazuje wyraźny rozdźwięk. Mimo dobrych ocen komunikacji, aktywność obywatelska jest niska. Niewielu mieszkańców bierze udział w konsultacjach społecznych czy budżecie obywatelskim.

Zieleń doceniana, ale nie wszędzie

Tereny zielone i przestrzeń publiczna wypadają stosunkowo dobrze – ponad połowa mieszkańców jest zadowolona z jakości zieleni w mieście. Średnia ocena tego obszaru to 4,02.

Problem pojawia się lokalnie. Mieszkańcy wskazują, że w niektórych częściach miasta, zwłaszcza na wschodzie i północy, dostęp do zadbanych terenów zielonych jest gorszy. W centrum, zdaniem wielu badanych, przestrzeń publiczna utrzymywana jest lepiej niż na osiedlach.

Czystość na plus, drogi już nie

Czystość miasta i gospodarka komunalna to jeden z lepiej ocenianych obszarów – 61 proc. mieszkańców jest zadowolonych. Wysokie noty dotyczą zwłaszcza starówki i Bulwaru Filadelfijskiego.

Znacznie gorzej torunianie oceniają drogi i przemieszczanie się po mieście. To jeden z najsłabszych wyników w całym badaniu. Tylko co czwarty mieszkaniec jest wyraźnie zadowolony, a większość określa swoje odczucia jako „średnie”. Najczęściej wskazywane problemy to korki, remonty i utrudnienia w ruchu.

Samochód wygrywa z komunikacją miejską

Choć komunikacja miejska ma dobre ogólne oceny (70 proc. mieszkańców deklaruje zadowolenie) w praktyce torunianie najczęściej wybierają samochód.

Ponad połowa badanych jako główny środek transportu wskazuje auto, a tylko około jedna czwarta regularnie korzysta z transportu publicznego w codziennych dojazdach. Mieszkańcy zwracają uwagę na potrzebę większej częstotliwości kursów i lepszej punktualności, szczególnie tramwajów.

Sport? Raczej sporadycznie

W obszarze sportu i rekreacji dominują osoby „średnio zadowolone”. Jednocześnie dane pokazują niepokojący trend – aż 63 proc. mieszkańców deklaruje brak regularnej aktywności fizycznej. Ci, którzy korzystają z infrastruktury sportowej, oceniają ją znacznie lepiej niż osoby nieaktywne.

Kultura blisko ludzi, ale głównie w centrum

Oferta kulturalna jest oceniana stosunkowo dobrze, a z wydarzeń korzysta około dwóch trzecich mieszkańców. Problemem pozostaje jednak koncentracja wydarzeń w centrum. Wielu torunian oczekuje, że kultura będzie częściej „wychodzić” na osiedla.

Największy problem – praca i koszty życia

Jednym z najsłabszych wyników w całym badaniu jest obszar rozwoju miasta i perspektyw zawodowych. Mieszkańcy postrzegają Toruń jako miasto o ograniczonych możliwościach pracy i rozwoju kariery, szczególnie poza sektorem turystycznym.

Jeszcze gorzej wypada ogólna ocena jakości życia. Tylko 16 proc. mieszkańców jest wyraźnie zadowolonych, a aż 24 proc. zalicza się do grupy krytycznej. Główne powody to rosnące koszty utrzymania, ceny mieszkań oraz trudny dostęp do lekarzy specjalistów.

Wyraźne sygnały ostrzegawcze

Barometr pokazuje obraz miasta, które w wielu obszarach działa sprawnie – zwłaszcza w komunikacji z mieszkańcami, utrzymaniu czystości czy ofercie kulturalnej. Jednocześnie wyraźnie widać obszary wymagające pilnej uwagi: drogi, rynek pracy, mieszkalnictwo i koszty życia.

To dopiero pierwsza edycja badania. W kolejnych latach miasto zapowiada powtarzanie Barometru, by sprawdzać, czy podejmowane decyzje realnie poprawiają codzienne życie torunian.