Miejski Zarząd Dróg w Toruniu uspokaja: mimo silnych mrozów i trudnych warunków zimowych prace na miejskich ulicach trwają nieprzerwanie.
Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów w utrzymaniu dróg, jednak – jak podkreślają drogowcy – służby są w stałej gotowości i reagują na bieżąco.
W czasie niskich temperatur główne działania koncentrują się na odśnieżaniu jezdni, zwalczaniu śliskości oraz usuwaniu lodu z newralgicznych miejsc. Szczególną uwagę poświęca się mostom, wiaduktom, skrzyżowaniom i podjazdom. Do tych prac wykorzystywany jest specjalistyczny sprzęt oraz materiały uszorstniające i chemiczne – piasek, chlorek sodu i chlorek wapnia – dobierane w zależności od temperatury i aktualnych warunków pogodowych.
– Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów w utrzymaniu dróg, wymagający stałego monitorowania warunków atmosferycznych oraz szybkiej reakcji służb drogowych
– podkreśla Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.
Mróz wpływa jednak na zakres realizowanych inwestycji. Prace wymagające użycia mas bitumicznych lub betonu muszą zostać czasowo wstrzymane do poprawy warunków atmosferycznych. Nie oznacza to jednak przestoju – na bieżąco prowadzone są roboty interwencyjne, naprawy awaryjne oraz zabezpieczanie uszkodzeń nawierzchni.
Przykładem jest budowa Trasy Staromostowej. Jak informuje MZD, zasadnicze roboty drogowe, brukarskie i bitumiczne oraz prace zieleniarskie zostały wstrzymane, jednak inwestycja nie stoi całkowiecie. Obecnie realizowane są roboty z branży elektroenergetycznej, obejmujące montaż oświetlenia oraz sygnalizacji świetlnej.
Równolegle, niezależnie od warunków pogodowych, Miejski Zarząd Dróg przygotowuje kolejne zadania inwestycyjne.
– Pracujemy nad dokumentacją, pozyskujemy decyzje administracyjne i przygotowujemy się do przetargów, aby jak najszybciej rozpocząć zaplanowane na ten rok inwestycje i remonty
– zaznacza Ireneusz Makowski, dyrektor MZD w Toruniu.
Jak dodaje, to kluczowy etap, bez którego nie byłoby możliwe rozpoczęcie żadnej nowej budowy czy modernizacji.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz