Kierowcy, uważajcie! Startuje wielka inwestycja w Toruniu. Jakie zmiany w ruchu?

Rusza budowa Trasy Staromostowej w Toruniu. Kluczowa inwestycja za 18 mln zł rozpocznie się już 3 lutego. Zobacz, co zmieni się w mieście i jak wpłynie na ruch drogowy.

Budowa odcinka Trasy Staromostowej połączy ul. Dekerta z Placem Niepodległości. Długość odcinka wynosi 480 metrów, ale znaczenie tego projektu dla miasta jest ogromne. Jak przekonuje miasto, jego realizacja ma poprawić płynność ruchu, bezpieczeństwo oraz komfort korzystania z infrastruktury drogowej w tej części miasta.

Prezydent Torunia podkreśla, że Trasa Staromostowa jest efektem szerokich konsultacji społecznych.

- W Toruniu idziemy za trendami europejskimi i światowymi, które mają na celu uspokojenie ruchu samochodowego. Trasa Staromostowa jest pierwszym widocznym działaniem w tym kierunku, wypracowanym przy udziale wszystkich interesariuszy tego procesu 

- mówi Paweł Gulewski.

[ZT]60515[/ZT]

Prace przygotowawcze i zmiany w ruchu

Pierwsze prace ruszą już 30 stycznia 2025 roku, kiedy wykonawca – firma Balzola Sp. z o.o. – przejmie plac budowy. W kolejnych dniach rozpoczną się działania przygotowawcze, w tym organizacja zaplecza budowy i wprowadzenie zmian w organizacji ruchu.

Od 3 lutego kierowcy i mieszkańcy muszą liczyć się z wyłączeniem z ruchu gruntowego odcinka od ul. Gałczyńskiego do bramy wjazdowej na targowisko miejskie od strony ul. Dekerta. Choć brama targowiska pozostanie otwarta, dla wygody klientów i handlujących wyznaczono dodatkowe miejsca parkingowe:

• Bezpłatne parkingi przy Izbie Przemysłowo-Handlowej i Cinema City.
• Płatne miejsca postojowe przy Szosie Chełmińskiej, w pobliżu targowiska.

Równolegle z budową Trasy Staromostowej prowadzone będą prace nad przebudową fragmentów wodociągu w pasie drogowym od ul. Gałczyńskiego do Placu Niepodległości. W tym czasie ruch na tym odcinku zostanie ograniczony do jednego pasa. Roboty wodociągowe mają potrwać do przełomu lutego i marca.

Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu wyjaśnia, jakie korzyści przyniesie inwestycja.

- Realizacja tej inwestycji przyniesie wiele korzyści dla kierowców. Przede wszystkim poprawi płynność ruchu w relacji północ-południe. Zmniejszy się także natężenie ruchu oraz poprawi przejezdność na ul. Szosa Chełmińska na odcinku od ul. Dekerta do placu NOT. Poprawi się także bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, dzięki budowie ciągów pieszo-rowerowych oraz wyznaczeniu oznakowanych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych

- mówi Ireneusz Makowski.

Nowoczesna infrastruktura dla wszystkich użytkowników?

Inwestycja zakłada kompleksową modernizację infrastruktury drogowej. Na Trasie Staromostowej powstaną:

• Dwa nowe skrzyżowania, w tym jedno rondo, które ma obsłużyć Nowe Centrum Torunia.
• Poszerzone jezdnie o szerokości od 7 do 10,5 metra.
• Ścieżki rowerowe o szerokości 2,5 metra po obu stronach drogi, każda o długości 480 metrów.
• Chodniki o szerokości 2 metrów, z wyraźnym oddzieleniem od dróg dla rowerów.

Całkowity koszt budowy wyniesie 18 179 459,50 zł. Projekt jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Co z targowiskiem miejskim?

Podczas budowy targowisko miejskie będzie działało bez zmian, a handlujący otrzymają pisemne informacje o harmonogramie prac. Już 28 stycznia przedstawiciele miejskiej spółki Urbitor rozpoczęli rozmowy z kupcami na temat zakresu robót i organizacji parkowania.

Władze miasta zapewniają, że mimo utrudnień, które mogą pojawić się podczas realizacji projektu, korzyści będą odczuwalne przez wszystkich użytkowników dróg w tej części Torunia.

Zobacz także:

• Toruń: Nowoczesny dom seniora otwiera się na lewobrzeżu. Ile kosztuje pobyt?
• To będzie HIT! Ten pomnik w regionie przebije Rio i Świebodzin
• Mieszkania za grosze! Nowoczesne lokale na Rolniczej już czekają na najemców