Żółte kamery mogą zrujnować kierowców. Właśnie pojawiły się pod Toruniem

Ma to być bat na piratów drogowych. Pod Toruniem pojawił się odcinkowy pomiar prędkości. Kierowcy, noga z gazu.

We wrześniu ubiegłego roku informowaliśmy, że trwają prace nad rozbudową systemu odcinkowego pomiaru prędkości na polskich drogach. Projekt ogłoszony przez Generalną Inspekcję Transportu Drogowego (GITD) pod koniec 2021 roku, obejmował objęcie odcinkowym pomiarem prędkości aż 39 odcinków autostrad A1, A2 i A4. W tym przedsięwzięciu uwzględniono także odcinek autostrady A1 pod Toruniem.

GITD postanowiła, że nowoczesne urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości (13 kilometrów) znajdą się na trasie pomiędzy węzłem Nowy Ciechocinek a MOP Kałęczynek na autostradzie A1.

Kierowco, trzeba zwolnić

Początkowo planowano, że odcinkowy pomiar prędkości będzie obowiązywać pod Toruniem już od września, ale prace nieco się opóźniły. Jak donosi nasz Czytelnik, teraz już wszystko działa. Informuje o tym m.in. Yanosik.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

To system, który monitoruje prędkość pojazdów na konkretnym odcinku drogi. Gdy pojazd opuszcza kontrolowany odcinek, system wylicza średnią prędkość na całym pokonanym dystansie. Jeśli kierowca przekroczył dozwoloną prędkość, zostanie ukarany mandatem.

W przeciwieństwie do fotoradarów, które mierzą prędkość pojazdu w konkretnym punkcie, odcinkowy pomiar prędkości bada średnią prędkość na większym obszarze. To nowoczesne podejście pozwala na bardziej precyzyjne określenie, czy kierowca przekraczał dozwolone limity prędkości w trakcie całej trasy.

Co widnieje na zdjęciu z systemu odcinkowego pomiaru prędkości?

W momencie, gdy kierowca przekroczy limit prędkości na kontrolowanym odcinku, system rejestruje szereg danych. Na zdjęciu, które otrzymuje, znajdują się informacje takie jak:

• Miejsce, data i czas pomiaru: Precyzyjne określenie, gdzie i kiedy doszło do pomiaru prędkości.
• Długość odcinka pomiarowego: Informacja o długości drogi, na której kontrolowano prędkość pojazdu.
• Maksymalna dozwolona prędkość: Wskazanie, jaka była dozwolona prędkość na danym odcinku drogi.
• Pas ruchu: Zidentyfikowanie konkretnego pasa ruchu, którym poruszał się pojazd.

Nowoczesne rozwiązania techniczne pozwalają na rejestrację wysokiej jakości zdjęć nawet w warunkach nocnych, co zwiększa skuteczność systemu.

W 2022 roku odcinkowym pomiarem prędkości objętych było ponad 170 km tras w Polsce. Po zrealizowaniu projektu rozbudowy systemu CANARD o 39 nowych lokalizacji, w tym podtoruński odcinek autostrady A1, system obejmie łączną długość 600 km tras.