FlixBus ogłasza otwarcie pierwszej bezpośredniej linii z Polski do Norwegii. Zaczyna się w Krakowie, a kończy w Oslo z przystankiem w Toruniu.
Nowa linia zielonych autobusów podczas jazdy z południa Polski aż do Skandynawii będzie zatrzymywać się również w Toruniu. Dzięki temu Norwegia stanie się dostępna dla polskich pasażerów. To już szósty kraj dodany do siatki FlixBusa w tym roku.
Autobusy do Norwegii wyruszą po raz pierwszy 3 sierpnia 2023 roku i będą kursować 7 dni w tygodniu w obie strony. Tak jak w przypadku linii z Warszawy do Finlandii, przeprawa jest objęta w cenie biletu. Prom popłynie z Gdyni do Karlskrony. Z pierwszego przystanku na miejsce będzie można dotrzeć w około 32 godziny, a zaczynając podróż w Gdyni w niecałą dobę. Wszystko na jednym bilecie.
– Dzięki współpracy z firmą Stena Line, FlixBus oferuje możliwość łatwej i wygodnej podróży z Polski bezpośrednio do krajów skandynawskich, przez Szwecję aż do Norwegii. To ogromne ułatwienie dla pasażerów, ponieważ rezerwując podróż na stronie FlixBusa lub w aplikacji mobilnej, będą oni mogli odbyć całą trasę na jednym bilecie, bez konieczności dokonywania oddzielnej rezerwacji na przeprawę promem. Co więcej, w cenie kursu zawiera się także miejsce w kajucie
– mówi Michał Leman, dyrektor zarządzający FlixBusa w Polsce, Ukrainie i krajach bałtyckich.
Linia N1202 wystartuje z Dworca Autobusowego MDA w Krakowie. Kolejne przystanki w Polsce to Katowice, Łódź, Ciechocinek, Toruń, Grudziądz, Gdańsk, Sopot, Gdynia. Następnie z Gdyni do Karlskrony pasażerowie pokonują odcinek morski na pokładzie nocnego promu. W Szwecji autobusy będą się zatrzymywać kolejno w Växjö, Värnamo, Jönköping, Borås, na lotnisku Göteborg-Landvetter i w Göteborgu. Ostatnim przystankiem na tym kursie jest stolica Norwegii – Oslo.
Przed podróżą relacji Polska - Norwegia obowiązuje dodatkowa odprawa internetowa. Aby zagwarantować pasażerom miejsce w kabinie podczas przeprawy promem, muszą oni wypełnić formularz otrzymany w mailu przy rezerwacji do 72 godzin przed rozpoczęciem podróży.
0
0
0
0
0
0
