Mieszkańcy Torunia i okolic czekali na to od wielu lat. W końcu podpisano umowę z wykonawcą toruńskiego odcinka S10. Wiemy kto wybuduje dwunastokilometrowy fragment trasy ekspresowej.
8 lipca 2021 roku miasto podpisało porozumienie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Zgodnie z umową zaprojektowany i wybudowany miał zostać odcinek S-10 Toruń Zachód-Toruń Czerniewice oraz łącznica węzła Toruń Czerniewice wraz ze skrzyżowaniem DK91 jako połączenie drogi ekspresowej S10 z droga krajową DK91 na terenie Torunia oraz podłączenie osiedla Podgórz.
[FOTORELACJA]8589[/FOTORELACJA]
Już w maju ubiegłego roku zaproszono do podpisania umowy wyłonionego w przetargu wykonawcę. Do złożenia podpisów jednak nie doszło, bo ten uchylił się od podpisania umowy. We wrześniu dokonano ponownego wyboru oferty, od którego z kolei odwołał się do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) inny uczestnik przetargu.
We wtorek (24 stycznia) w końcu udało się podpisać umowę z wykonawcą toruńskiego odcinka S10. Drogę wybuduje konsorcjum firm: Rubau Polska (lider) i Poltores (partner).
- Doczekaliśmy się tego momentu. Oczekiwanie było długotrwałe. Otóż w momencie, kiedy powstał węzeł autostradowy nazywany węzłem Czerniewice, który nie miał bezpośredniego połączenia z Toruniem, zaczęliśmy zabiegać o to, aby powstał odcinek drogi ekspresowej numer 10, która we wspomnianym węźle Czerniewice, obecnie Toruń Południe, włącza się do autostrady A1. Zaczęliśmy od opracowania koncepcji, którą przedłożyliśmy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, pokazującej, jak można połączyć węzeł autostradowy z drogami miasta Torunia poprzez nowy węzeł Toruń Czerniewice. I rzeczywiście ten węzeł będzie wybudowany w drodze ekspresowej numer 10. Powstanie także drugi nowy węzeł Toruń Podgórz. On będzie blisko istniejącego węzła Toruń Południe
- mówił podczas konferencji w toruńskiej Delegaturze Kujawsko-pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego Michał Zaleski, prezydent Torunia.
- Te węzły w ciągu S10 będą obsługiwały miasto Toruń, co istotnie poprawi skomunikowanie naszego miasta zarówno z autostradą, drogą ekspresową numer 5, a także z resztą kraju i z Europą. Bardzo dziękuję rządowi pana Premiera Mateusza Morawieckiego za wprowadzenie tej inwestycji do zadań realizowanych w ramach Programu Budowy Dróg Ekspresowych i Autostrad - dodał włodarz miasta.
Toruński odcinek S10 Toruń Zachód - Toruń Południe rozpocznie się na wschód od istniejącego węzła Toruń Zachód i prowadzić będzie w znacznej mierze śladem pasa rezerwowego, pozostawionego przed laty przy budowie S10 południowej obwodnicy Torunia. Droga biec będzie w kierunku węzła Toruń Południe, gdzie kierowcy wjeżdżają na autostradę A1.
Na odcinku toruńskim GDDKiA m.in. przebuduje S-10 do układu 2/2 z rezerwą na możliwość dobudowy trzeciego pasa. Zmodernizowana zostanie również DK nr 91 w zakresie ronda Łódzka-Solankowa. Remont obejmie również ulicę Poznańską na odcinku miejskim przy Glinkach.
Całość powyższych robót jest finansowana przez budżet Państwa za pośrednictwem GDDKiA. Swój udział w inwestycji ma Toruń - gmina przekaże grunty miejskie pod przewidywaną rozbudowę.
0
0
0
0
0
0
5 0
Czy przy tej okazji tak ciężko postarać się o zmianę nazwy na Toruń - Lubicz? Obecnie kierowcy skręcają do Warszawy z Lubicza - wsi pod Toruniem. Jadąc dalej skręcają do Olsztyna - wg GDAKI najbliższego dużego miasta. 13:57, 25.01.2023
0 1
zbędnego, szkodliwego węzła Podgórz w 2026 ruch z Łodzi do prawobrzeżnego centrum przeniesie się z mostu wschodniego na stary. Do tego dojdzie ruch z W-wy przeniesiony z DK10 na S10 i na drugi brzeg Wisły A1 (od Włocławka). Szykujcie się na korki w szczycie od starego mostu na Poznańskiej, Drzymały, przez rondo Kuronia do Andersa.
Mam nadzieję że decydenci odpowiedzą karnie za zniszczenie " efektu mostu wschodniego" (w przyszłości również zachodniego) i zakorkowanie starego mostu przez budowę węzła Podgórz. 14:10, 26.01.2023
0 0
Jaka droga smierci chyba droga niektorych *%#)!& Myslicie ze po przebudowaniu nie będzie wypadków???!!!Ja tam jezdzę i sobie chwalę oczywiscie z rozsądkiem 21:33, 26.01.2023