Już wiadomo, kiedy po Wiśle popłynie prom łączący Czarnowo z Solcem Kujawskim

18,7 mln zł - na tyle opiewają podpisane dzisiaj umowy na dostarczenie nowoczesnego promu, który będzie pływać po Wiśle między Czarnowem a Solcem Kujawskim, a także na remont dróg dojazdowych i modernizację przyczółków.

Już za rok - wiosną 2019 r. - prom wypłynie po raz pierwszy. Połączy Czarnowo w gminie Zławieś Wielka z Solcem Kujawskim, czyli drogi krajowe nr 10 i 80. Dzięki temu skróci się droga. Przykładowo: obecnie podróż z Solca Kujawskiego na bydgoski Fordon to ok. 40 km w dwie strony. Po uruchomieniu promu będzie to ok. 14 km.

- To bardzo ważna inwestycja dla tej części regionu - podkreśla Teresa Substyk, burmistrz Solca Kujawskiego. - Przedsiębiorcy z naszego miasta już dopytują, kiedy zostanie uruchomiona nowa przeprawa. Liczą, że pozyskają pracowników z drugiej strony Wisły.

Substyk zaznacza też, że prom jest szansą także dla rozwoju turystyki. Dzięki niemu więcej osób odwiedzi soleckie atrakcje np. JuraPark czy park linowy. - Nasi mieszkańcy zaś będą mogli przeprawić się na drugą stronę Wisły np. do Ostromecka - mówi burmistrz. - Mniej spalin, krótsza droga, a przy tym jeszcze atrakcja turystyczna.

- To długo oczekiwana inwestycja w tym miejscu przez mieszkańców, którzy jadąc do pracy lub szkoły, musieli nadrabiać bardzo wiele kilometrów, korzystając z mostu w Fordonie lub w Toruniu - mówi marszałek województwa Piotr Całbecki. - Poza tym jest to przeprawa tranzytowa, która np. skróci dojazd do portu lotniczego w Bydgoszczy. Jest też aspekt turystyczny. Uważamy, że wiele grup wycieczkowych będzie korzystać z tego połączenia jako swojego rodzaju atrakcję turystyczną. 

Nowoczesny prom w ciągu 11 miesięcy ma wyprodukować spółka Techno Marine z Malborka. Otrzyma za to 5,9 mln zł. Przez pierwsze cztery miesiące firma będzie nim obsługiwać i szkolić obsługę połączenia.

- Prom będzie mieć ok. 30 m długości, a 14-15 m szerokości - mówi Sebastian Majewski z firmy Techno Marine. - Pomieści ok. 15 samochodów osobowych i ok. 80 pasażerów. To będzie nasz pierwszy prom. Do tej pory budowaliśmy jednostki patrolowe dla wojska i służb granicznych. 

Dostarczony prom będzie jednostką boczno-kołową z dwoma silnikami napędzającymi koła łopatkowe. Na dziobie i rufie będą zamocowane klapy wjazdowo-zjazdowe podnoszone siłownikami hydraulicznymi. Na prawej burcie znajdzie się sterówka i 16 miejsc siedzących dla pasażerów, a na lewej - 42 siedzeń. Na pokładzie zmieści się 15 aut osobowych lub autobus bądź dwa busy i sześć samochodów osobowych.

Drugi z kontraktów podpisanych dzisiaj opiewa na 12,8 mln zł. Został zawarty z firmą Gotowski, która zajmie się remontem dróg dojazdowych do przeprawy promowej i modernizacją przyczółków po obu stronach Wisły. Od strony Solca Kujawskiego droga zostanie wzmocniona na odcinku od ul. Bydgoskiej do przyczółków (powstanie też chodnik), a w Czarnowie - od drogi krajowej nr 80. Dawne przyczółki wojskowe zostaną rozbudowane oświetlone i wyposażone w monitoring. Znajdą się przy nich niewielkie parkingi (miejsce dla autokaru i pięciu aut osobowych). 

Czas przeprawy wyniesie od 5 do 8 minut (osiągnie prędkość do 13 km na godz.). Zależy od stanu wody i pogody. Prom ma być jednak tak przygotowany, żeby wytrzymać także w bardzo trudnych, zimowych warunkach. Po obu stronach Wisły pojawią się elektroniczne tablice informujące, czy przeprawa jest czynna.

W pierwszym roku funkcjonowania korzystanie z promu ma być bezpłatne. Wszystko po to, żeby sprawdzić, jakie jest zapotrzebowanie i oczekiwania osób korzystających z przeprawy. Później opłaty mogą wynieść 2 zł od osoby i 4 zł od samochodu.

Przeprawę promową będą finansować wspólnie samorząd województwa, powiaty bydgoski i toruński, gmina Solec Kujawski i Zławieś Wielka. - Jeśli będzie trzeba dokładać do jego funkcjonowania, to wszyscy partnerzy zgodzili się solidarnie finansować deficyt - mówi Całbecki.