Na węźle przesiadkowym w al. św. Jana Pawła II powstanie pierwszy w Toruniu „zielony przystanek”. To wyjątkowe rozwiązanie, sprawdzone w wielu europejskich miastach. Sprawia, że oczekiwanie na autobus lub tramwaj staje się przyjemniejsze i zdrowsze.
Zielony przystanek stanie na zintegrowanym, autobusowo-tramwajowym węźle przesiadkowym pomiędzy pasami ruchu. Obydwie wiaty przystankowe zostaną na całej długości obsadzone szybko przyrastającymi pnączami. Dodatkowa - poza planowanymi nasadzeniami drzew i krzewów, urządzeniem trawników i zielonego torowiska - zieleń będzie pełniła nie tylko funkcję estetyczną, ale dawała ochronę przez promieniami słonecznymi i pochłaniała zanieczyszczenia powietrza generowane przez ruch drogowy.
Wstępna koncepcja jest już opracowana, a obecnie trwają prace nad uszczegółowieniem rozwiązań, które mogą zostać zastosowane.
Zielone przystanki funkcjonują np. na Wyspach Brytyjskich, w USA, Holandii i krajach skandynawskich. Porośnięte wiaty nie tylko oczyszczają powietrze i w upalne dni oczekującym pasażerom dają kojący cień, ale też zwiększają retencję. Ponadto poprawiają miejską estetykę.
„Zielony przystanek”, który powstanie na węźle przesiadkowym, będzie pierwszym takim miejscem w Toruniu. Doskonale się tam sprawdzi - węzeł przesiadkowy został drobiazgowo zaplanowany w kwestii organizacji ruchu, w sferze funkcjonalnej oraz wizualnej. Będzie wygodny i bezpieczny, przyjazny dla osób niepełnosprawnych i seniorów.
Platforma przesiadkowa na węźle będzie miała ok. 75 m długości i 3,55 m szerokości od tylnej ściany wiaty do krawędzi peronu. Przy natężeniu ruchu, jaki odbywa się w tym rejonie, są to wymiary zapewniające komfort pasażerom oczekującym na autobus czy tramwaj oraz przemieszczającym się w obrębie przystanku. Na całej długości na platformie zostanie wybudowana wiata dla pasażerów, która będzie wyposażona w przyciemniony dach, tak, by zwiększyć ochronę przed promieniami słonecznymi. Właśnie ten obszar stanie się „zielonym przystankiem”.
Taki przystanek to więcej zieleni w pasie drogowym, obniżenie temperatury w upalne dni, lepszy mikroklimat, więcej tlenu i czystsze powietrze, lepsze samopoczucie pasażerów oraz piękniejsze miasto.
0
0
0
0
0
0
Rydzowa14:14, 21.07.2019
Wpierw się wycina......a potem nadadza....? 14:14, 21.07.2019
lilu15:01, 21.07.2019
Czy pnącza będą tak samo pielęgnowane jak na ekranach akustycznych na trasie średnicowej, gdzie wraz z każdym koszeniem trawy są regularnie niszczone? Nie wspomnę już o suszy, która wyniszczyła połowę z nich i nikomu nie przyszło do głowy by uzupełnić te braki... Miały być zielone ekrany a zielone to są tylko dlatego, że w takim kolorze je pomalowano w fabryce. 15:01, 21.07.2019
A16:21, 21.07.2019
Takie przystanki pośrodku ruchliwych ulic nie dają poczucia bezpieczeństwa. 16:21, 21.07.2019
Robert17:24, 21.07.2019
Wspaniałe ! Cisza spokój, beton, asfalt i ekrany dźwiękochłonne. Najgorsze jest to że za parę lat jak w końcu decyzyjnym w takich sprawach zostanie ktoś inteligentny to te buble (ten i pl. Solidarności) pójdą do przebudowy a te barierki i ekrany na złom, i kto za to zapłaci ?! Ja zapłacę, pan zapłaci... 17:24, 21.07.2019
Hehehe18:28, 21.07.2019
Kolejny niezwykły bubel. 18:28, 21.07.2019
G20:19, 21.07.2019
Jest to beznadziejne rozwiązanie, tak samo jak na Al. Solidarności. Nie wiem co za pseudo projektant je tworzył, one są nie praktyczne. Szkoda tylko tej przestrzeni, która obecnie jest na pl. Rapackiego. Całe charakterystyczne miejsca Torunia są zmieniane. Może zmieńmy też pomnik Kopernika na nowoczesny :D 20:19, 21.07.2019
Ana21:18, 21.07.2019
Właśnie zastanawiam się co my mieszkańcy zrobiliśmy złego naszej władzy że się tak nas traktuje? Zielone tereny zamieniają w betonowa pustynię, wmawiajac wszystkim ze to mieszkancy tego chcą żenada, te projekty to tworzy ktoś chyba w pijackim zwidzie bo nikt rozsądny tak nie postępuje 21:18, 21.07.2019
Gosc21:23, 21.07.2019
Od kiedy betonowa pustynia jest pięknem, przepraszam, o jakiej zieleni tu mówimy czy pomysłodawcy są aż tak *%#)!& czy tylko takich udają? 21:23, 21.07.2019
Ku prawdzie21:36, 21.07.2019
Trochę wody w Wiśle musi przepłynąć zanim ktoś zrozumie, że tzw. stacje przesiadkowe pośrodku ruchliwej ulicy to poroniony pomysł.
21:36, 21.07.2019
Dora22:51, 21.07.2019
Zielone przystanki na Rapackiego mamy teraz. W trakcie upałów można się schłodzić pod drzewami. Po przebudowie, na nowych "zielonych przystankach" pasażerowie w czasie upałów będą się smażyć jak na patelni wśród oparów spalin. 22:51, 21.07.2019
ANNAMARIA 12:30, 22.07.2019
TAK TO TAKA BEZMYŚNA GŁUPOTA PRZYSTANKI GDZIE BETON A DRZEWA ZASŁONIETE EKRANAMI MY SPALINY WDYCHAĆ BĘDZIEMY PRZY TAK RÓCHLIWEJ ULICY
12:30, 22.07.2019
Bezkolizyjny23:05, 21.07.2019
Sam węzeł przesiadkowy prawie dobry, tylko zadaszenie jest kompletnie złe!!! Wszyscy będą MOKLI. Cały węzeł powinien być przykryty. Najgorsze, bardzo niebezpieczne, jest zaprojektowane dojście do węzła po ZEBRACH. To skandal! Przy takim natężeniu ruchu, takie rozwiązanie jest igraniem z naszym życiem!! Dojście do węzła powinno być z przejścia podziemnego (tak jak jest na Rubinkowie przy OBI). Zobacz: https://www.facebook.com/Toru%C5%84-MZD-Mn%C3%B3stwo-Z%C5%82ych-Decyzji-2374094942663842/?modal=admin_todo_tour&_rdc=1&_rdr 23:05, 21.07.2019
Ttt05:08, 22.07.2019
Typowe działanie maskujące, z głupoty wycinają drzewa a potem ściema za pomocą żałosnej prezentacji z jakimiś krzakami. Sądźcie mądrze drzewa i nie wycinajcie starych! 05:08, 22.07.2019
Hanna07:36, 22.07.2019
Szkoda że nikt nie pomyślał żeby torowiska były "zielone". Ten Plac to jeden wielki beton.... 07:36, 22.07.2019
hehehe08:00, 22.07.2019
Torowisko nie mogło być zielone bo po torowisku będą jeździć autobusy. A raczej długo stać w oczekiwaniu na zielone światło. 08:00, 22.07.2019
ekolożnik08:31, 22.07.2019
A wystarczyło wyremontować obecne ulice/przystanki,chodniki i nad ulicą zrobić szeroki mostek ala Garbaty Mostek dla pieszych i rowerzystów tylko bardzo wypłaszczony ,ulicę trochę obniżyć by pod nim zmieściły się tramwaje i autobusy.....Największy plus ,że auta będą miały na 100 m trzy sygnalizacje świetlne,także nie będzie szaleństw, jak to ma miejsce teraz. Zrobić zielona dla pieszych tak z 60 sek ,a dla aut 30 sek an przejazd. Wzorem zachodu ,auta mają znikać z miast . Tam stawiają na ruch pieszy,rowerowy/hulajnogi czy transport zbiorowy. 08:31, 22.07.2019
Phoenix10:10, 22.07.2019
Lepszym rozwiązaniem byłyby przejścia podziemne.
Miejsca jest na tyle dużo zarówno na Pl. Rapackiego, jak i Artylerii, że można by podjazdy dla rowerzystów i windy dla niepełnosprawnych zrobić. 10:10, 22.07.2019
Phoenix10:08, 22.07.2019
Jak już to drugi. Na Stawkach wiata przystanku w stronę miasta też ładnie zarasta.
A poważnie, to ciągle popularyzują nikomu nie potrzebną platformę przesiadkową na Rapackiego, która zapewne będzie takim samym bublem jak na Teatralnym, a do tego podkreślają jak to zielono jest i będzie w Toruniu, mimo iż miasto zbytnio o tą zieleń nie dba poza obrębem samej Starówki. 10:08, 22.07.2019
ANNAMARIA 12:35, 22.07.2019
TAK ZWYKŁA PRZEBUDOWA A NIE KOMBINACJA ZATYLE PRZEPUSZCZONYCH MILIONÓW PÓJDZIE NA MARNE CO Z TEGO ŻE ŁADNE JAK NIE ZDROWE I NIE WYGODNE BĘDZIE TAKA PATELNIA JAK NA PLACU SOLIDARNOSCI BRAK SŁÓW 12:35, 22.07.2019
Bzdety 02:00, 24.07.2019
Zielony latem brudny zimą 02:00, 24.07.2019
[email protected] 20:05, 24.07.2019
Jak zwykle gdy z urzędu miasta robi się mafią spółdzielni mieszkaniowej. Całe szczęście że na przyszłą kadencję będzie zmiana,Miejmy nadzieję że nie taka jak u wschodnich sąsiadów. Chyba mieszkańcy tego pięknego miasta nie są GŁUPCAMI !!!!!° 20:05, 24.07.2019
OHQ Dominikowski16:28, 11.10.2019
Te wiaty to pochodzą chyba z XIX wieku. Najgorszy projekt z możliwych. Co za "debil" zaprojektował 22 słupy podpierające daszek ulokowane zaraz przy torach. Przecież one ZABIJĄ nas. Zapraszam na moją stronę na ten temat https://www.facebook.com/pg/Toru%C5%84-Bezkolizyjny-Plac-Rapackiego-639987143178934/posts/ Pozdrawiam f=OHQ Dominikowski 16:28, 11.10.2019
2 13
Kolejny typowy Janusz ktoremu nic nie pasuje!!! 19:11, 21.07.2019
9 2
A ty podniecasz się bublem na alei Solidarności? Uważasz go za funkcjonalny projekt? 07:57, 22.07.2019