Do naszej redakcji zwrócił się Czytelnik, który prosi o wyjaśnienie urzędników w sprawie ograniczenia kursów autobusów oraz stanie taboru MZK w Toruniu.
O co konkretnie chodzi?
- Za pośrednictwem DDT, zwracam się z prośbą do MZK o wyjaśnienie kwestii ograniczania kursów autobusów z okolic Szubińskiej i Poznańskiej. W ostatnim czasie buduje się coraz więcej budynków mieszkalnych na Podgórzu, w autobusach jest tłok, niestety nie ma to przełożenia w kursowaniu komunikacji. Autobusy jeżdżą z częstotliwością co 45 - 50 minut, a ostatnio znów zmniejszono ilość połączeń na linii 44 (podobno na życzenie pasażerów ).
Na tym jednak nie koniec pytań.
- Ponadto miasto chwaliło się zakupem nowoczesnego taboru, a na trasy wyjeżdżają nadal zabytkowe Jelcze o numerach bocznych 500. Na jakiej podstawie są one w ogóle dopuszczane do ruchu, proszę przedstawić świadectwa badań technicznych.
- Zimą wieje w nich niemiłosiernie, latem brak klimatyzacji, smród spalin i zawsze istnieje niebezpieczeństwo, że nie dojadą do celu. Może warto wprowadzić różne ceny w jakości usługi jak na kolei 1 i 2 klasa? Może ten list zachęci innych pasażerów z Podgórza do podjęcia tematu - zaznacza Czytelnik.
W sprawie ograniczenia kursów wysłaliśmy zapytanie do WGK i wciąż czekamy na odpowiedź. Do stanu taboru autobusowego odniosła się Sylwia Derengowska z MZK w Toruniu.
- Obecnie na 152 autobusy mamy już zaledwie 18 jelczy plus jeden pojazd zabytkowy tej marki. Autobusy są dopuszczane do ruchu na podstawie badań technicznych przeprowadzanych okresowo w niezależnej Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Codziennie przechodzą także kontrole w warsztatach MZK.
- Gdyby były niesprawne, nie mogłyby się poruszać po drogach, a w czasie kontroli policji czy Inspekcji Transportu Drogowego straciłyby dowody rejestracyjne. MZK sukcesywnie wymienia tabor na nowy. Tylko w ostatnich latach zakupiono 35 nowoczesnych autobusów (14 hybrydowych i 21 zasilanych olejem napędowym). Trwają też przetargi na zakup kolejnych autobusów. Jelcze będziemy wycofywać w miarę napływu nowych pojazdów - wyjaśnia rzeczniczka prasowa MZK w Toruniu.
Masz dla nas temat? Napisz.
[ALERT]1590642796731[/ALERT]
0
0
0
0
0
0
bzdura08:04, 29.05.2020
"a ostatnio znów zmniejszono ilość połączeń na linii 44 (podobno na życzenie pasażerów ). " Nie wiem kto takie bzdury mógł wymyślić. Pasażerowie już wcześniej narzekali na beznadziejny rozkład jazdy 44, który powinien jeździć co 15min w stronę Rubinkowa a nie co godzinę. To jak MZK traktuje lewobrzeże, woła o pomstę do nieba, a taki Zaleski będzie jeszcze pie... żeby przesiadać się z samochodów do MZK. Chyba tylko po to abym na dojazdach do pracy spędzić 3 godziny. 08:04, 29.05.2020
rt08:44, 29.05.2020
Za to jakie sa kursy ,gdzie i ile ich się odbywa odpowiada UM Torunia pod rzadami obecnego prezydenta.Mzk samo nie decyduje o niczym tylko realizuje usluge w postaci PRZEWOZOW ZAMOWIONYCH PRZEZ MIASTO .Czy tego prostego faktu inteligencja torunska nie jest w stanieee enigdy ogarnąć? 08:44, 29.05.2020
Si 09:48, 29.05.2020
Miasto nie potrafi zrozumieć że nikt niechce jeździć tymi trupami. Chyba że gotyk na dotyk 🤣🤣🤣 09:48, 29.05.2020
Miasto10:13, 29.05.2020
Nie rozumie że ludzie jeżdżą autami bo częstotliwość kursów jest taka ze bilety powinno się kupować jak na jakąś atrakcję turystyczną. Co do Pana pytania poptostu prezydent inwestuje w to co on chcę a nie w to co ma poprawić komfort mieszkańców. Większość autobusów ma ok 15 lat i milion km. A wtedy klima nie była tak popularna a ogrzewanie już nie domaga. Trawaje zaś to reklama złomu na kołach. Ale mamy fajne muzea i molochy. 10:13, 29.05.2020
Qbc11:26, 29.05.2020
A jaka to jest ta niezależna stacja diagnostyczna? 11:26, 29.05.2020
Urzędnik08:57, 30.05.2020
Siedzi sobie wszechobecny urzędnik i ma w d...ie lewobrzeże bo tam nie mieszka a kupił sobie blok na jarze i tam tramwaj pojedzie swing brudny i awaryjny ale tylko PESA chce dostarczyć tramwaje dla Torunia w sumie 5 czyli wychodzi że będą kursowały jak 44 co 70 minut tak aby Podgórz nie narzekał hahaha. A teraz na poważnie aby komunikacja była atrakcyjna musi jechać z częstotliwością taką aby zachęcić pasażerów a nie co 40 minut ale tego już urzędasy nie większą bo pokończyli studia i uważają że są najmądrzejsi. 08:57, 30.05.2020
MichuXXX09:34, 30.05.2020
Tu nie chodzi o urzędasów i czy pokończyli studia czy nie,problem leży gdzie indziej.Wydawało się pieniądze na kulturalne badziewia,nie przynoszące miastu zysków a tylko generujące koszty i przyszedł na 2 miesiące kryzys i miasto leży i kwiczy - kasa pusta...Kiepski gospodarz i tyle... 09:34, 30.05.2020
obywatel10:01, 30.05.2020
Na zdrowy rozum jak może być sprawna klimatyzacja skoro wszystkie drzwi są otwierane co kawałek no i okna otwierają pasażerowie
10:01, 30.05.2020
lol16:59, 30.05.2020
Używałeś kiedyś klimatyzacji? 16:59, 30.05.2020
tom11:14, 30.05.2020
gigantycznhy skandal 11:14, 30.05.2020
typ11:15, 30.05.2020
kto za to beknie? 11:15, 30.05.2020
Pasażer21:20, 30.05.2020
W toruńskim MZK jest jeden problem, tworzy się bardzo skomplikowane i ne do ogarnięcia trasy, gdzie odcinek 10 km trzeba pokonać w godzinę jadąc przez jakieś dziwne wąskie uliczki np 36, 29. Należy uprościć trasy, zmniejszyć ilość linii i zwiększyć częstotliwości.
PS. co z kartą miejską ? 21:20, 30.05.2020
5 0
MZK 🤣 Jelcz jak rusza to leci taki smród z rury jak z 40 starych golfów. 11:57, 29.05.2020
2 0
Ktoś poda nazwę tej niezależnej so 15:35, 29.05.2020
1 0
Jak jeździli do samochodówki. 16:58, 29.05.2020