Które przejścia dla pieszych należą do najgorszych w mieście? Sprawdziliśmy statystyki dotyczące Torunia. Okazuje się, że odczucia mieszkańców bardzo często pokrywają się z policyjnymi danymi.
Czy w Toruniu pieszy może czuć się na przejściu dla pieszych bezpiecznie? W porównaniu do innych miast nie wypadamy źle, choć trzeba zaznaczyć, że nie wszystkie zdarzenia zgłaszane są służbom. W 2019 roku doszło do 55 zdarzeń z udziałem pieszych. 27 z tego to wypadki na samych przejściach. Dla porównania, w Bydgoszczy łącznie piesi brali udział w 121 wypadkach, a 57 miało miejsce na przejściach. W podobnych do Torunia pod względem wielkości Kielcach w 2019 roku doszło do 95 zdarzeń łącznie, a 32 to wypadki na pasach.
W 2018 roku natomiast doszło w Toruniu do 86 wypadków z udziałem pieszych, a 44 działy się na przejściu. Widać poprawę, jednak w naszym mieście są jeszcze czarne punkty, na których mieszkańcy nie czują się bezpiecznie. Jakie są to miejsca?
Statystyki policji pokazują, że najgorzej jest na przejściach przy Mickiewicza, Dziewulskiego, Szosie Lubickiej, Szosie Chełmińskiej i Grudziądzkiej. Dane te pokrywają się z odczuciami mieszkańców.
Moim zdaniem przejście na Szosie Chełmińskiej jest strasznie niebezpieczne. Skręcające samochody nie są w stanie odpowiednio szybko dojrzeć pieszego, a tam są jeszcze dwa pasy. Dla mnie zastosowane tam rozwiązanie się kompletnie nie sprawdza - mówi jeden z naszych Czytelników.
Torunianie nie ukrywają też strachu przed przejściem na Grudziądzkiej.
- Tam naprawdę ciężko się przechodzi. Przecież już tam ktoś zginął. Dobrze, że pojawiły się światła, bo inaczej dalej dochodziłoby do tragedii. Samochody rozpędzają się tam do sporych prędkości, bo chcą zdążyć na zielone przy średnicówce.
Właśnie tej ostatniej boi się pan Adrian. Na wysokości cmentarza jest bowiem przejście, które jest słabo doświetlone i nie ma przy nim świateł.
- Kilka razy rozpędzone auto prawie mnie uderzyło. Kierowcy nie widzą pieszych, a jeżdżą po średnicówce bardzo szybko. Jestem też zmotoryzowany i nie popieram stawiania wszędzie sygnalizacji. Warto jednak doświetlić porządnie to przejście, szczególnie rejon przed tak, aby kierowca widział nadchodzącą osobę - zaznacza.
A jakie przejście dla pieszych jest dla Was najbardziej niebezpieczne?
[ALERT]1579858196783[/ALERT]
0
0
0
0
0
0
Lol15:22, 25.01.2020
A moim zdaniem ludzie wchodzą na jezdnię jak święte krowy. Nawet się nie rozejrzy bo premier powiedział. Ale auto waży 1,5t a człowiek 50-90kg. Jestem kierowca, ale w weekendy czasem spaceruje po mieście, widzę i podziwiam niektórych 15:22, 25.01.2020
Racja.17:20, 25.01.2020
Kiedyś w przedszkolu uczyli, że przed wejściem na przejście trzeba się rozejrzeć w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo. Myślę, że dobrze byłoby taki "nawyk" wprowadzić jako obowiązek pieszego. Chcą czuć się bezpiecznie i wymagają tego od kierowców ale sami nic w tym kierunku nie robią aby sobie zapewnić choć odrobinę bezpieczeństwa. Reasumując każde przejście może być niebezpieczne jeśli zabraknie rozwagi i rozsądku od uczestników ruchu w każdej formie. 17:20, 25.01.2020
hehehe08:43, 26.01.2020
Z treści tego materiału wynika że na Chełmińskiej i Grudziądzkiej znajduje się tylko jedno przejście dla pieszych. 08:43, 26.01.2020
10 11
A może kierowcy powinni wreszcie zacząć uważać na pieszych? Zastanów się, bo i Ty najpewniej będziesz kiedyś stary i niedołężny (czego życzę Ci tak samo serdecznie jak Twoja rodzina, kiedy Ci życzy 100 lat). 17:31, 25.01.2020
13 1
To nawet wtedy będę miał świadomość, że auto waży tonę lub więcej i nie zatrzyma się na odcinku dwóch czy nawet pięciu metrów i nie będę się pchał na przejście bo mam pierwszeństwo. Jestem kierowcą i pieszym i znam przepisy zarówno dla jednych jak i drugich ale nie przepisami mogę siebie chronić a zdrowym rozsądkiem i dzięki temu może owe życzenie 100 lat się spełni. 22:07, 25.01.2020
7 0
I właśnie Ty przedstawiasz obraz typowego pieszego. Wymagać od innych ale nie od siebie. A niestety kodeks drogowy wymaga też od pieszych i warto zaznajomić się z tymi paragrafami bo mogą się przydać kiedyś. 10:54, 26.01.2020