MZK kupuje używane autobusy. Dlaczego akurat takie?

Po co. Zabrać wszelkie darmochy i zniżki. Urynkowić ceny biletów .I wystarcza busy . 14:13, 10.07.2018

Ciągłe gadanie i obiecywanie,...przypominanie o nowych autobusach. Uwierzymy jak zobaczymy na toruńskich drogach... 15:07, 10.07.2018

Czyli brakuje autobusów z uwagi na remont pl. Chrapka, na którym tramwaje mają się pojawić z powrotem na początku października, a te zamówione autobusy pojawią się w Toruniu gdy nie będą już kursować te zatramwaje. Planowanie jak zwykle świetne u fachowców Zaleskiego.
A tymczasowy rozkład tramwajów to też niezły numer. Bydgoskie, na którym tramwaj jest jedynym środkiem komunikacji, ma odjazdy 8 i 9 co 15 minut i to jeden wagonik zazwyczaj jedzie. Kursującej 2 razy na godzinę 5 nie liczę. To jest degradowanie tej dzielnicy. 15:42, 10.07.2018

pewnie znowu Niemcy pozbędą się złomu. Nam za kilka lat zostanie gigantyczny problem jak ten cały złom zutylizować. Koszt będzie potężny, dlatego nie opłaca się ściągać tu szrotu bo w efekcie zapłacimy więcej niż za nowe pojazdy 19:20, 10.07.2018

Śrutu tutu ciekawe skąd wezmą kierowców bo ponoć w miesiącu conajmniej pięciu się zwalnia a brakuje już chyba z 40 osób 21:05, 10.07.2018

A to MZK ma dość kierowców by obsadzić te wozy?
Jaki sens jest kupowania starych rupieci, które będą się psuły?
Ok, jeszcze gdyby w ślad za tym zakupem poszło zwiększenie częstotliwości kursowania i poprawa skomunikowania lewobrzeża, to mógłbym to przeboleć, ale znając to wszystko to z braku ludzi wozy stać będą na zajezdni.
Poza tym, to sam zakup to nie wszystko, bo pewnie nie będzie biletomatów, które będzie trzeba zakupić w oddzielnym przetargu, kasowniki będą inne, więc trzeba będzie wymienić, niektóre mogą mieć niesprawne wyświetlacze czy zestawy głośnomówiące, o ile w ogóle będą to miały, już nie wspominając o klimatyzacji czy spełnieniu obecnie obowiązujących norm emisji spalin. A to wszystko to dodatkowe koszta i suma summarum, patrząc długofalowo, ten zakup będzie droższy niż kupienie nowych autobusów. 08:10, 11.07.2018

Kierowcow mzk ma dosyc ,ze takie mocarstwowe plany maja?Wszedzie braki kierowcow mzk zarobki od 3400netto na reke sie zaczynaja za te harowe a w Toruniu za czapke sliwek.no chyba ze ktos wliczy 40 nadgodzin jako ciekawe hobby.Chyba ma mzk dosyc skoro nie przedluzaja umowy jednemu z liderow zwiazkowej Solidarnosci panu A.S.Kierowca wysoko wykwalifikowany a jego wyroznikiem bylo to ,ze zaczal mowic o tym jak sprawy sie maja. 09:39, 11.07.2018

Ilu sie zwalnia w tym miesiacu kierowcow z mzk bo chyba zbliza sie sytuacja gdy zabraknie personelu do obslugi autobusow?Moze niepelnosprawnych przeszkolic niech nas woza?Skoro w ochronie pracuja z II grupa inwalidzka to moze niech dostana szanse wozic pasazerow mzk po miescie? 09:42, 11.07.2018

A tak wogole skoro inne wzgeldy ,niz dzialanosc zwiazkowa Pana Adama zdecydowala o nieprzedluzeniu umowy temu doswiadczonemu kierowcy to chyba czas bysmy poznali te powody i podano je do wiadomosci publicznej?Mzk to spolka miejska nie prywatna i chyba takie rzeczy powinny byc podawane do publicznej wiadomosci jeslii ktos podejmuje decyzje o pozbyciu sie takiego pracowniku w sytuacji ich coraz wiekszych brakow kadrowych?Pozniej nie chcemy sie dziwic dlaczego tyle a tyle autobusow nie obsluguje linii bo nie ma kierowcow.A moze pracownikow biurowych przeszkolic i wyslac na autobusy?Sytuacja z brakiem kieorwcow wiec wszystkie rece na poklad. 09:49, 11.07.2018

Noo, to skoro w mzk jest tak źle to po co się pcha jeden z drugim i o co ta walka, o te 40 nadgodzin??!
Ludzie jesteście beznadziejni..., stare Jelcze źle, nowsze używki ale niskopodłogowe - też źle?! Kupują nowe - poczekamy - zobaczymy... Ludzie, gadacie i piszecie komentarze żeby uzewnętrznić swoje frustracje???? 14:38, 11.07.2018