Spór wokół przystanku na Koniuchach. O co poszło?

Jaka jest logika w tym, że część autobusów jadących od strony osiedla JAR i Wrzosów zatrzyma się na jednym przystanku, a część 80 metrów dalej? - zastanawia się Czytelniczka.

We wtorek drogowcy zabrali się za remont Szosy Chełmińskiej od ul. Polnej do Harcerskiej. W związku z tym autobusy, które codziennie przemierzały ten odcinek, jeżdżą objazdami m.in. wzdłuż ul. Legionów i Długą. Mieszkańcy pobliskiego osiedla przyznają, że to nawet dobra wiadomość, bo czasowo zwiększyła się liczba kursów na Starówkę. Wydłużona trasa linii nr 27 i 31 częściowo pokrywa się z tymi, po których stale jeździ "dziesiątka" i "dwudziestka".

- Jest tylko jeden bezsens. O ile jadąc z miasta w stronę Wrzosów i osiedla JAR, wszystkie te linie zatrzymują się na tym samym przystanku "Koniuchy", to w stronę centrum linie nr 27 i 31 jadą z innego przystanku, mniej niż 100 metrów dalej, już za skrzyżowaniem ul. Legionów i Długą - zwraca uwagę pani Agnieszka, nasza Czytelniczka.

Zastanawia się, dlaczego urzędnicy utrudnili życie pasażerom i nie wyznaczyli dla autobusów wspólnego przystanku obok autobusowej pętli. - Jaka jest logika w tym, że część autobusów jadących od strony Jar i Wrzosów zatrzyma się na jednym przystanku, a część 80 metrów dalej? To niepotrzebne komplikowanie sprawy i narażanie ludzi na bieganie - mówi.

Skargę Czytelniczki przekazaliśmy miejskiemu wydziałowi gospodarki komunalnej, który ustala trasy pojazdów MZK. Na zmiany nie ma raczej szans. Z dwóch powodów. Po pierwsze, jak tłumaczy Krzysztof Przybyszewski kierownik ds. transportu zbiorowego, przystanek powinien zawsze mieścić się za skrzyżowaniem.

- Po drugie, przystanek koło pętli jest początkowym dla linii nr 10, 11 i 20. Kierowcy z pasażerami czekają tam na odjazd. Nie byłoby tam miejsca na kolejne autobusy - tłumaczy Przybyszewski.

Utrudnienia na Szosie Chełmińskiej potrwają co najmniej miesiąc.